聊城訊
近日，由中建八局施工的千噸級碳纖維索應用專案——聊城市興華路跨徒駭河大橋工程，在山東聊城召開碳纖維索應用方案專家論證會。
本次論證會主要研討碳纖維在斜拉索上面的應用。此次聊城市興華路跨徒駭河大橋即將應用的兩根碳纖維索，由碳纖維、樹脂基體及纖維/樹脂介面三部分組成，有輕質高強，可減輕結構自重，優異的耐久性與抗疲勞效能，拉索服役期間的運維成本低等特點。應用成功後，將會成為國內第一座使用碳纖維索的公路斜拉橋，也是世界最大跨碳纖維索公路斜拉橋。經過各方專家論證，最終施工方案可行性透過論證。
據瞭解，碳纖維是一種絲狀材料，效能優異，密度僅為鋼材的1/5到1/4，但強度是普通鋼材的7。6到15倍，輕質高強效能十分突出。
本次論證會由山東土木建築學會組織，中國工程院嶽清瑞院士、上海市政院全國工程勘察設計大師邵長宇、中冶建築研究總院有限公司副院長曾濱、天津城建設計院院長張振學、濟南市政設計院總工程師牟林海、清華大學馮鵬教授、哈爾濱工業大學鹹貴軍教授等碳纖維複合材料應用領域和橋樑設計領域的權威專家學者擔任專家。聊城市住房城鄉建設局、山東省交通規劃設計院、上海同濟工程諮詢有限公司和中建集團相關領導、技術專家參加。（中建宣）
