近日，有海外媒體報道，勞斯萊斯或將引入一輛用於大型採礦作業的全新概念車，該車將搭載一套混合動力系統，用來減少大型採礦運輸車碳排放問題，這一訊息受到了很多人的關注。
新概念車將配備功率較低的柴油發動機與電動機做組合，其效能與純柴油發動機保持不變。據勞斯萊斯說，混合動力系統還可以減少20%至30%的二氧化碳排放量，當然這也取決於地形，畢竟採礦場地與平坦的路面所消耗能量是不同的。除此之外，如果行駛在下坡路，車載電池還可以透過動能回收進行充電。
其實在這之前，勞斯萊斯的母公司寶馬就正式提出了可再生資源的理念，其中寶馬i Vision Circular 概念車就採用100%可再生材料製成，並且100%可回收。勞斯萊斯重型概念車就是為了實現這一雄心勃勃目標所邁出的第一步，其中就包括採礦業。與此同時，稀土金屬的需求量也在不斷增加，而「綠色」採礦勢必將成為最環保的一種方式。
據瞭解，MTU製造商正在和勞斯萊斯大力投資新的能源，因為該公司希望可以實現零碳採礦業務，並且在微電網、可持續燃料、燃料電池和氫能源發動機領域進行挖掘探索，消除碳排放的方法可以有多種形式，但電動汽車不會成為唯一一種解決方案。
