銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

講到新能源,你最先想起來的應該是特斯拉了,當然,特斯蘭這個品牌,對於汽車圈的影響力還是很大的,並且在名望上也名列前茅的,至少也是排得上號,新能源汽車理應與特斯拉分不開,那樣的話,今日我們就將介紹一下特斯拉 Model 3 2021款 改款 標準續航後驅升級版 3D1車,其以低廉的售價和越級的綜合性能,銷量一直名列前茅。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

Model 3 2021款 改款 標準續航後驅升級版 3D1的前臉看上去相當的精巧,車頭的造型看上去頗為的銳氣,而且在細節的處理上也頗為講究,炯炯有神。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

車的側身來看,這款車的車身尺寸分別為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm ,前後輪胎的尺寸分別為235/45 R18。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

在尾部的設計中,Model 3走的是圓滑的路線,打造了舒適寬裕的感覺,並帶來了不錯的視效。而其尾部巧思十足的彎道設計帶來了不錯的視效。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

進到車廂內,Model 3的內飾依然延用了特斯拉極簡的設計風格,而且在整個的中控臺上,也看不到實體按鍵。但是,據說這個樣式的設計也十分舒適,可能得益於它的圓形佈置方式,而其中控臺的飾板與車門飾條“無縫銜接”。此外,Model 3 的空調出風口採用的是隱藏式的設計,風力方向和風速只能在中控屏中控制。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

來到前排,2021款 改款 標準續航後驅升級版 3D1的座椅採用仿皮材質包裹,座椅舒適性也不錯。前排座椅配有座椅加熱、電動調節、座椅記憶等功能。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

該車後排乘坐空間表現不錯,腿部和頭部空間都挺充足,帶來了更好的乘坐感受。此外,該車配備後座出風口、後排頭部氣囊。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

動力方面,2021款 改款 標準續航後驅升級版 3D1搭載後永磁同步電動機,電動機總功率為275馬力,電動機總扭矩404牛·米,匹配1固定齒比變速箱,最高車速225km/h,官方0-100km/h加速為5。6s,配備容量為55kWh的動力電池組,工信部續航里程468km,快充時間為1小時,慢充模式下10小時充滿。

銷量穩居電動車前三,最高續航468km,實拍Model 3

點評: Model 3續航表現較為一般,如果只是在城市之間代步通勤,還是能滿足日常使用的,但有長途跋涉需求的話,需要謹慎考慮。總的來說,該車的外觀還算精緻,在配置、內飾、動力各方面能挑出毛病來的地方也不多,能很好的滿足日常出行,如果有需求可以關注一下。