剎車是非常重要的部件，它關乎到行車安全，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。因此很多車主都特別留意剎車的工作狀況。
最近有一些車主表示，冷車起步時剎車盤有金屬摩擦聲，開車往前走一會就沒了，想知道剎車盤異響情況是什麼故障所導致的？
針對上面車主朋友們的提問，關於剎車異響的問題，
今天小編就來為大家盤點一下剎車盤異響的情況，看看剎車盤響的常見原因。
#01
起步剎車盤響，熱車後消失
剎車片未完全磨合。
如果你的車輛是剛換的剎車片，那麼在低速時剎車很有可能會出現異響。這種情況只需要磨合一段時間之後就會消失，一般沒有太大的問題。
剎車片質地不均。
比較劣質的剎車片質地是不均勻的，這種剎車片接觸面上會有一些比較硬的凸起物，在低速剎車時會直接和剎車片發生摩擦從而產生噪音。
剎車上有水。
在下雨時如果剎車沾到路面上的雨水就會產生一定的噪音，我們只需要正常行駛，當剎車上的雨水蒸發掉之後異響就會消失。
#02
其他剎車盤響的情況
剎車片的裝配問題。
如果是這種情況，只要
往剎車片與剎車卡鉗連線處塗抹黃油或者專用潤滑油即可解決，
也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。
剎車片出現金屬硬點。
剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，
這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。
剎車片磨損嚴重。
剎車片磨損嚴重，汽車儀表盤上會亮起剎車片報警燈。
當剎車片磨損過多或到極限的時候，會使感測線觸碰到剎車盤或磨斷，剎車盤就會產生摩擦，發出尖銳的金屬摩擦聲，
此時一定要及時更換剎車片。
其實，剎車異響這一故障，幾乎每個品牌的車輛都會遇到，
這主要是因為剎車是透過劇烈的摩擦來工作的，工作形式比較暴力，所以故障率也就高一些，導致剎車異響的原因是多方面，並不是很難解決。
下面給車主朋友們分享一些剎車摩擦異響的案例，可以參考參考。
典型案例參考
案例1：
新車，行駛了2000公里， 剛提車回來的時候就發現低速行駛（10KM/H） 的時候，輕點剎車， 剎車盤會發出吱吱吱的響聲，去4S店問技師他們說新車都這樣， 開一段時間就好了。
分析原因：
新車剛開一段時間後剎車都有那種響聲，這是因為剎車皮是較新的緣故，剎車皮外表還比較澀，用一段時間就好，如果你想立刻解決，找個沒人的地方，猛跺幾腳剎車就行，換新的剎車片也會有這樣的聲音的。
解決方法：
新車出現輕踩剎車吱吱響，一般是由於剎車片表面的金屬硬點與剎車盤摩擦造成， 對制動效果無不良影響， 可放心使用。
不放心的話車主可以到維修站常規檢查一下， 看看剎車盤表面是否有異常磨損。
案例2：
一輛奧迪A6L 2。0T，在低速慢剎車時，左前輪部位發出金屬摩擦聲，重踩剎車時則沒有這個聲音，請問這是怎麼回事呢？
分析原因：
輕踩時的異響，主要是制動片與制動盤之間的摩擦聲。當車主腳步輕放在剎車踏板上時，制動片會與制動盤一直處於輕微接觸的狀態，從而導致盤和片之間的摩擦溫度升高，使得制動片的材料表面被碳化生成較硬的物質，造成輕微摩擦時異響。
解決方法：
將制動片拿下來用砂紙打磨即可，將制動片表面的碳化物質磨掉就好了。
另外，也可能因其材質過硬，碟片不匹配的問題而導致制動異響。車輛行駛里程數較多，有可能制動盤的邊緣起“臺階”了，這一圈“臺階”與剎車片在摩擦時也會有異響。
案例3：
賓士16萬公里，更換前輪轂軸承後，輕踩剎車有異響，發出咯噠。。。咯噠的響聲，繼續施壓，響聲消失。
分析原因：
是剎車鉗與剎車片之間有沙粒，影響剎車片與剎車鉗之間的牢固接觸，而產生剎車片的輕度位移，所以產生異響。
解決方法：
分解剎車鉗，檢查剎車片及附件並清洗後，重新裝回剎車總成，故障消除。
案例4：
寶馬車2000多公里，剛起步時不踩油門就會吱吱響，用怠速前進響聲會間隔一下響，但是輕輕點剎車聲音沒有，要停車踩剎車時響聲會變大，一直吱吱響，直到車停下來，正常行駛幾分鐘後，響聲就沒有了。
分析原因
：
這是車主在新車開片的時候經常猛踩剎車導致，讓剎車片的表面高溫碳化所致。
解決方法：
去4S 店檢查，如果剎車片變形，就及時換剎車片。
# 溫馨提示
對於冷車慢速走剎車出現摩擦聲，熱車後消失的情況，如果在下雨的時候車輛低速有異響，大機率是剎車片上沾上了水漬所導致的。這種情況比較正常。我們只要正常行駛等剎車溫度上升把水分蒸發之後噪音就會自動消失。另外，大家維修保養的時要注意檢查一下制動器的工作效能，當剎車片磨損比較嚴重時儘早更換哦。
