要問如今A級車市場是誰的天下，那麼這個答案只有一個——日產軒逸。
不知從什麼時候開始，這臺車就像被膠水粘在了A級車銷量排行榜榜首的位置一樣，再也沒下來過。縱使大家對它的吐槽再多，但軒逸在2021年已經連續6個月成為國內轎車銷量冠軍，用實力打破了所有關於它的非議。
而在近日，2022款軒逸正式上市，在老款車型的基礎上，新車以“增配不加價”的方式迎來了更新，接下來就讓我們看看銷冠是怎樣煉成的。
外觀部分，我們可以發現新車繼續沿用了老款車型的造型設計，雖然沒什麼太大驚喜，但循規蹈矩也沒什麼不好的，因為這套經典的外觀即便放在今天，也依然可圈可點。具體來看，2022款軒逸依舊採用V-MOTION 2。0設計語言，粗壯的V形鍍鉻飾條搭配兩側犀利的迴旋鏢式LED大燈組，在年輕化、運動化風格表達上起到了不錯的效果。
而新車側面得益於立體感十足的腰線、門板處凹面以及微微鼓起的輪眉，勾勒出簡潔、動感的車身姿態。至於懸浮式車頂設計，則是給整車增添了一絲時尚氣質。最後是車尾，異型尾燈搭配下方擴散器造型包圍，營造出不俗的運動氣息。
將視線轉向車內，可以發現2022款軒逸的內飾佈局幾乎沒有改變，依舊是熟悉的展翼式一體化中控臺、三炮筒空調出風口以及懸浮式的中控大屏。但我們也都知道，科技感從來都不是軒逸的賣點，因為日產標誌性的菱形切割絎縫人體工程學座椅，才是軒逸征戰家轎市場的最強大殺手鐧，不僅設計感強，同時在乘坐舒適性上也要吊打一眾同級對手。
動力方面，新車依然採用了1。6升自然吸氣發動機，最大功率99kW，峰值扭矩159N·m，搭配CVT變速箱，在駕駛平順性上，還是那麼家用且佛系。
聊完了幾乎沒改變的地方，我們再來說說新車這次進步在哪。首先是其搭載的Nissan Connect超智聯絡統，支援遠端控制、語音控制、車載線上服務、原創實時監測、全時線上導航以及線上影音娛樂六項功能，進一步強化了整車的智慧化表現。
除此之外，2022款軒逸還搭載了最新的NISSAN- SAFETY智慧主動安全系統，支援碰撞預警、疲勞駕駛預警、ICC智慧自適應巡航、ITC智慧循跡控制和IRC智慧穩行控制等智慧輔助駕駛功能，極大保障了駕乘者的出行安全。
寫在最後
總的來說，2022款軒逸深知“欲戴皇冠，必承其重”的道理，因此在儘量深化自身優勢的同時，又對自己的短板——智慧化表現進行升級，所以千萬不要以為2022款軒逸只是換了個“數字”而已，其內在素質已經有了很大改變。
好比如說，2022款軒逸頂配車型的售價也僅僅是比老款貴了1900元，但在配置方面的提升卻是實實在在的，也足以看出東風日產給到消費者的誠意——加量但不怎麼加價。
此情此景，小編唯有借用一句二次元的名言了：日產軒逸明明很強，卻過分謹慎，這讓其他競爭對手該怎麼辦哦？
