抱歉,雷凌的強大,遠在你的想象之外

“天下武功,無堅不破,唯快不破。”在當年爆火的電影《功夫》中說出這句話的火雲邪神顯得霸氣十足。

很多人都評論說,周星馳的電影臺詞並不是簡單的無厘頭搞笑,在看似粗俗、膚淺的話語中,還包含了很多人生哲理、社會現象。

抱歉,雷凌的強大,遠在你的想象之外

就像這句“天下武功、唯快不破”,其實就反應了當今社會的“求快”的現狀。舉個簡單的例子,很多人都說瑞幸的咖啡並不好喝,可是在寫字樓間,瑞幸的門店是越來越多,手裡拿著“小藍杯”的人也越來越多。在立等可取的瑞幸和味道更好的手衝咖啡之間,更多人會選擇更快的瑞幸。

今日頭條、抖音的盛行也代表了當今社會的快,抖音上各種3分鐘、5分鐘看電影,往往會吸引到大量的點贊,“快”如今已經滲入了社會的方方面面。

抱歉,雷凌的強大,遠在你的想象之外

同樣,在選車時,大家總是少不了關注這款車0-100km/h的加速時間,或者問問這款車快不快。今天我們要聊的也是一款方方面面都很“快”的車——雷凌。

源遠流長的“快”

到底什麼樣的車才算快?有人會說,要看0-100km/h的加速時間,有人要說看紐北賽道的成績,有人要說看發動機的功率馬力。在我看來,只看引數就來衡量“快”是不對的。

很多美式肌肉車,有著超大的排量和很快的加速,但它們並不能算快,笨重的車身無論是在在街道還是賽道上,都讓它們難以和很多排量更小的車匹敵。

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那我為什麼說雷凌快呢?首先要說說雷凌的歷史,從誕生之初它就是一款追求“快”的車。早在1972年,豐田推出了卡羅拉Levin車型,這也是Levin第一次走上歷史的舞臺。

名震天下的AE86,正是第五代Levin車型。如果大家對於早期的Levin車型沒有概念,那麼能夠在秋名山戰勝GT-R和EVO的AE86,足以讓大家對Levin的“快”有一些瞭解吧

而如今Levin也有了一個響噹噹的中文名“雷凌”,如今國內的雷凌正是AE86最正統的傳人,也是AE86“快”的傳承者。

TNGA賦能的“快”

那麼如今的全新換代雷凌究竟傳承了幾分AE86的“快”呢?在TNGA架構的賦能下,全新換代雷凌搭載了一臺1。2T發動機+CVT變速箱的動力總成,如果只是從引數上來看,雷凌並不算同級別車型中的佼佼者。

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但就是在這個看起來普通的引數,體現了豐田在動力調校上的強大實力。1。2T+CVT的動力總成順滑無比,相比於AT和DCT變速箱,CVT變速箱並沒有嚴格意義上的擋位,從源頭上規避了換擋頓挫的問題。同時全新換代雷凌的動力總成相當輕快,當需要動力的時候,這臺1。2T發動機能夠給予極快的響應,短時間內達到駕駛者想要的速度。

所以說,全新換代雷凌的“快”並不是那種簡單粗暴的“快”,而是一眾行雲流水的“快”。同時延續家族操控基因的全新換代雷凌還搭載了同級罕見的雙叉臂式獨立後懸架。

抱歉,雷凌的強大,遠在你的想象之外

雙叉臂式獨立後懸架過去往往是高效能運動車型的專屬配置,其較強的橫向剛度,能夠有效抑制車身的側傾,提升駕駛過程中車身的穩定性。這種特性大大提升了全新換代的操控性,特別是在中高速超車時,雷凌出色的動力響應能夠在短時間內提升速度,一流的懸架則能保持車身姿態,讓整個超車過程輕快穩定。

1。2T和CVT再加上雙叉臂式獨立後懸架,促成了全新換代雷凌輕快且精準的動態表現,相比於很多大馬力車“傻快”的表現,這種靈動且迅捷的表現無疑更加討喜。

配置提升的快

過往合資緊湊級轎車總是被人詬病“配置低”,但是在全新換代雷凌上,可以看出豐田在響應中國消費需求上的“快”。

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全新換代雷凌科技版搭載了三屏聯動智慧顯示系統。三屏包括了12。1英寸中控顯示屏、以及同級車中首次採用航空科技的10。8英寸彩色HUD平視顯示系統和7英寸彩色TFT多功能資訊顯示屏,資訊聯動提供非常豐富的高畫質資訊,行駛安全性大大提高。

內建導航系統支援百度CarLife和微信連線,更好地實現車機互聯,並增加了“傳送至汽車”功能和“最後一英里”功能,可將使用智慧手機設定的目的地傳送到導航系統。也就是說,到達停車場後,導航資訊會關聯到手機上,指引人們步行到達目的地。

除了增加了大量科技智慧配置,在消費者最關注的安全上,全新換代雷凌全系標配8個SRS氣囊,車身骨架部位採用超高強度熱衝壓鋼材,590兆帕以上超高強度鋼材佔比高達42%,全車鋼材最高強度達到1620兆帕,相比上一代車型,車身剛性提升了37%。

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主動安全方面,全新換代雷凌搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝),擁有PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。其中,LTA車道循跡輔助系統可根據車道標線自動修正行駛軌跡,讓車輛始終行駛在車道中央。

硬核實力讓全新換代雷凌獲得了大量的讚譽。近期,廣汽豐田在全國各地組織了“48小時,愛上全新換代雷凌”消費者試駕活動。透過採訪,試駕過全新換代雷凌的消費者都對這款車讚不絕口,更有消費者表示,如今全新換代雷凌的配置、舒適性都堪比雷凌的“大哥”——凱美瑞。

寫在最後

全新換代雷凌不僅僅是車“快”,響應使用者的需求也“快”。這其實和廣汽豐田一貫重視消費者的傳統息息相關。在服務上,廣汽豐田還登頂“豐田全球卓越服務”,連續三年獲金獎。這樣一款有著硬核實力的“快”車,又有誰會不喜歡呢?