別眨眼網

雙擎雷凌2022比較新車

8H E-CVT運動版，作為一款雙擎混動車型，節油表現也很亮眼，從經濟性考慮還是不錯的選擇...

輔助不錯駕駛雷凌設計

安全配置方面，含剎車輔助、車身穩定系統、車道保持輔助系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統等功能，輔助操作配置上，含倒車影像、L2輔助駕駛級別、定速巡航、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術等功能...

雷凌豐田2022雙擎8H

從外觀角度來看，豐田雷凌2022款 雙擎 1...

雷凌精英車型廣汽豐田

不過需要注意的是，由於價格下降成本受限，雷凌精英版車型並沒有用上16英寸的鋁合金運動輪轂，而是換裝了15英寸的鋼製輪轂，這也是新車與其他版本最大的一個區別...

雙擎油耗雷凌100km一箱

昨天有個微信群聊到車輛油耗的問題，有個大叔說他8月份剛提的新款雷凌雙擎，一箱油可以跑1100公里，大家紛紛表示不信...

雷凌卡羅車型豐田產品

其次，雷凌在燃油經濟性上表現出色，尤其是混動版車型，對標同級別產品具有明顯的優勢...

卡羅豐田一汽雷凌廣汽

第二個就是在國際上，排名第一的是豐田的卡羅拉車型，而非雷凌，音譯過來的名字也叫做卡羅拉...

雷凌智趣智慧化TOPTOY

總體而言，作為TNGA智趣中級車，雷凌以智慧化的配置、多元化的選擇、富駕駛樂趣的體驗，全方位滿足了年輕消費群體個性化購車用車需求，此次雷凌攜手潮玩夢工廠TOP TOY開啟跨界聯名合作只是一個開始，在未來的日子裡，擎哥相信雷凌還將持續為使用者...

設計豐田雷凌整車系統

諸如大眾朗逸、日產軒逸和豐田卡羅拉等車型，它們都紛紛採用了更具年輕範的外觀顏值設計，外加上更強的動力配置和更偏向於操控效能的懸架組合，來提升整體的綜合實力，很好地迎合了年輕使用者的購車訴求...

TNGA卡羅架構豐田雷凌

不難看出，有了TNGA架構賦能，讓卡羅拉、雷凌為使用者帶來更好看、更好開、更好用、更安全的駕乘體驗，而這，正是站在5000萬輛里程碑上，豐田汽車的價值所在...

豐田新車2019雷凌思域

大批2019款廣汽豐田雷凌已裝車發貨，配混動，換裝獨立懸掛作為一汽豐田卡羅拉的姊妹車型，廣汽豐田雷凌在國內緊湊型轎車市場的銷量同樣給力，不過隨著同級別中大眾朗逸、寶來等競品車型的更新換代，已上市多年的卡羅拉、雷凌也迫不得已用終端大幅優惠的方...

雙擎雷凌混動豐田保值

作為中國市場最暢銷的混動車型，雷凌雙擎不僅具有低油耗、低養護成本、高保值率優勢，還為使用者帶來更成熟可靠的混動科技、更觸手可及的智慧化體驗，必將成為高油價時代下年輕消費者的購車首選...

Pro雷凌緊湊型朗逸顏值

點評今兒個所分享的皆是緊湊型車，價格卻是有所差異的，廠商指導價較低的緊湊型車是秦Pro，再者是朗逸，相對較高則是雷凌，我們知道，很多時候車子指導價跟終端價還是存在較大的差別的...

TNGA雷凌5L架構車輛

值得一提的是，在很多消費者的固有印象中，高強度車身也就意味著更重的車身質量，但TNGA架構下大量應用超高張力鋼板並輔以多種技術的雷凌，在確保更高駕駛艙強度的情況下也做到了更輕的質量，並有效強化了車輛的安全性...

混動卡羅雷凌5w混動版

”（以上內容來自網友）對於普通家庭來講，如果買車是圖省油，或者是圖用車成本低，我不太建議卡羅拉/雷凌混動，因為可能對於大多數人來講，買雙擎版，反而不省錢...

雷凌靜音雙擎車型非常

我們都知道豐田在混動的技術方面是非常領先的，特別是在電機和電池，所以這輛車的整個重量是跟汽油版的沒有太大的變化，也是隻是1...

豐田凱美瑞凌尚2021雷凌

這不，豐田又一款全新的家用型轎車來了，它就是2021款豐田凌尚，也被稱為小號“凱美瑞”，預計很有可能會在今年七月份正式上市...

雷凌2022款雷凌5L豐田

隨著汽車市場對智慧互聯體驗技術的不斷改進，以往在這方面比較落後的豐田也開始有所壓力，2022款雷凌在進取版和領先版車型上增加了蘋果CarPlay和華為的HiCar功能，提升了消費群體的體驗感，在日常用車方面有了極大的提升...

車型雷凌CVT配置豪華版

5L豪華版為該動力版本的次頂配，相比領先版加多9000元，你將得到的是電動天窗、倒車影像、無鑰匙進入等一系列實用配置，在加上TSS智行安全與“豐雲悅享·豐田智行互聯”車聯網這兩個配置，其實該版本的實用性配置以及智慧化配置水平與全系頂配版對比...

雙擎雷凌混動車型汽油

不過，雖然當時普銳斯已經出現，也在國外銷售了多年，可始終沒有大規模在國內銷售的情況，所以當時花同樣的價格放棄汽油版買混動版，無疑是第一波吃“螃蟹”的...