很多消費者在購買B級車的時候，都會將目光放在合資車的領域之中，雖然小編也覺得合資B級車的表現要更加出色一些，但實際上在這個領域合資車的可選項也並不是很多。熱門車型無非就是本田雅閣、豐田凱美瑞以及大眾邁騰等，很多人都不願意將自己的目光稍微再放廣闊一點，所以就導致一些實力派的B級車銷量十分慘淡。
就拿斯柯達速派來說吧，其實這款車的價效比在小編眼中確實是比較優秀的，它的起步價格是15。49萬元，而且整體的價格都比較出眾，所以跟雅閣等車型對比起來，它確實沒有遜色多少。如果將這款車進行全方位瞭解的話，就會發現它確實是一款值得選擇的車型。
外觀造型比較犀利和時尚
從斯柯達速派的外觀顏值上來看，斯柯達速派的造型也是非常符合年輕人的審美的，因為它採用的是家族式的設計語言，整體氛圍帶來的時尚度都比較出色，前臉部分採用的是直瀑式的進氣格柵，搭配上高亮的鍍鉻飾條進行點綴，檔次感極強。兩側的大燈燈組造型也十分犀利，整體上來看，前臉部分的是視覺效果都比較出色，力量感也很強。
從前臉部分能夠看出斯柯達速派的時尚感，從車身側面就能看出斯柯達速派在細節上的把握了，因為它的每一條車身接縫都十分的勻稱，腰線很犀利的同時也帶來了非常強的立體效果。 B級車的高階感在斯柯達速派身上被體現得淋漓盡致。車尾部分還有個性十足的鑽石切割尾燈，搭配上LED光源整體的辨識度，完全不輸雅閣帶來的氣場。
內飾風格以沉穩大氣為主
雖然斯柯達速派的外觀非常的時尚，但是整個內飾之中的設計還是讓小編稍微有些失望的，它的中控臺造型確實不如外觀時尚，但是整體上來看依舊是比較沉穩和大氣的。中控臺的部分比較的方正和平直，所以時尚度就缺乏了不少，但好在三幅式平底方向盤還稍稍挽回了幾分時尚感。但是因為它的用料比較厚道，所以車內的質感跟雅閣和君威等主流車型對比起來也沒有差太多。
如果跟主流的B級轎車雅閣進行對比銷量的話，在今年的前兩個月之中，斯柯達速派的銷量屬實有些慘淡了，但是在某些程度上，銷量並不能代表所有的東西，更不能代表這款車的實力不出眾。斯柯達速派在小編看來就是一款非常出色的車型，因為不管是從乘坐空間和儲物空間來看，還是從整體的表現來看，它都能夠在同級車之中脫穎而出。斯柯達速派的長寬高尺寸分別是4869×1865×1489毫米，軸距是2841毫米。因為它採用的是掀背式的車身結構，所以後備箱的開口角度也非常大，這就給乘客們帶來了非常便利的實用性。
燃油經濟性很出色
斯柯達速派在動力方面的可選項還是比較豐富的，因為它共搭載了三種動力引擎，分別是1。4T的渦輪增壓發動機和2。0T的高低功率渦輪增壓發動機，能帶來的最大馬力分別是156馬力、186馬力以及220馬力，最大扭矩則是250牛米、320牛米以及350牛米。至於傳動方面，則匹配的是7擋乾式雙離合變速箱和7擋溼式雙離合變速箱。如果單看入門版的動力總成的話，那麼這款車的燃油經濟性是比較優秀的，以入門版1。4T+7DCT的動力總成為例子，百公里綜合最低油耗是5。9L，確實比1。5T+CVT的雅閣還要省油許多。
總結
其實在整個品牌的B級車之中，小編都認為斯柯達速派的價效比是非常高的，在同價位車型之中，斯柯達速派的發動機絕對是一流水準，而且車內的空間還那麼出色，再加上亮眼的燃油經濟性，作為一款家用車，小編認為它的表現完全可以跟雅閣等車型媲美。
