沒錢就買它!從7.79萬降到5.69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用

斯柯達距離現在已有一百多年的歷史了,曾經叱吒全球,但是現在只能當做半個大眾在銷售,而且銷量並不是特別的好。今天我們來介紹一款車型,這款車型的價格相當實惠,但是購買的消費者依然不多,那就是斯柯達昕銳,從7。79萬咬牙降到5。69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用

沒錢就買它!從7.79萬降到5.69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用

前臉採用了斯柯達家族式的設計,六邊形的進氣燻黑中網,內部填充著直瀑式的格柵;兩側的大燈則與進氣中網連線在了一起,經典德系視覺感相當的不錯。車前唇位置採用了一圈貫穿式的鍍鉻飾條進行了裝飾,上下融合,體現出了不錯的運動感與精緻感。但可惜的是,兩側的大燈匹配的是鹵素光源,並且沒有搭載透鏡,燈光配置略低一些。

沒錢就買它!從7.79萬降到5.69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用

內飾配置確實是有夠簡潔的,收音機+塑膠方向盤的年代感很高,檔次感不強,不過買它就是因為配置低還便宜,剩下的想要什麼自己家裝就行,中控大屏從原廠方案到第三方車聯網方案能找到無數配件,方向盤更是可以和明銳等更高級別車型留用,想要什麼買什麼裝上去就行,反正都不貴,你直接買個高配很多功能你不用就浪費了。

沒錢就買它!從7.79萬降到5.69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用

尾部方面,斯柯達 昕銳的尾部造型硬朗簡潔,線條流暢分明。C型的尾燈有著很高的辨識度。整體比例協調勻稱,十分耐看。

沒錢就買它!從7.79萬降到5.69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用

動力肯定不能改,不過昕銳也是一視同仁,1。5升四缸自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT變速箱,高低配都是這個動力,所以也就不用糾結動力的問題了,不過這套動力在油耗上表現著實不錯,其工信部綜合油耗為5。6L/100公里。