長安歐尚是一個比較年輕的品牌，可能很多觀眾對它並不是特別熟悉，但它在國內SUV市場已經推出多款實力不俗的產品，比如歐尚X7和歐尚X5。根據2020年銷量來看，歐尚X5上市12天就取得了超萬臺銷量成績；而歐尚X7全年累計銷量也超過了8。6萬臺，妥妥的雙爆款。那麼長安歐尚旗下的X7和X5為何會如此火呢？今天我們就以歐尚X5為例，還跟大家一起揭秘一下長安歐尚的爆款之路是如何越走越遠的吧！
作為長安旗下子品牌，長安歐尚旗下的SUV與長安旗下的CS75 PLUS等均是有著一定的聯絡，比如說共用發動機、變速箱等，而這就讓長安歐尚X5等SUV有了品質方面的背書，並在上市之初就能獲得眾多消費者的認可，可謂是為長安歐尚X5成為爆款打下了堅實的基礎。在此基礎上，長安歐尚X5的產品實力還非常的出色，並有著領先於同級絕大多數國產SUV的價效比，從而進一步加大了其成為爆款的可能性。下面我們就來詳細地給大家聊一下長安歐尚X5到底怎麼樣吧！
歐尚X5，指導價6.99-10.29萬元
亮點：2710mm軸距不足7萬起
不足7萬想買臺SUV，寶駿510可以滿足，但如果要求品質，還是看一看歐尚X5吧。從價格來看，這絕對是緊湊型SUV中的最入門水準，畢竟長安CS35 PLUS的價格也不比歐尚X5便宜，但後者尺寸、配置和動力表現都要更勝一籌。首先來看尺寸，歐尚X5的長寬高分別為4490*1860*1580mm，軸距為2710mm，尤其是軸距，完全可以和20萬級的豐田RAV4看齊。所以得益於尺寸優勢，歐尚X5不僅乘坐起來舒適，同時給人感覺也十分大氣，且車身十分修長協調，再配合上前臉部分和尾燈組等細節設計，更讓它有了超強的時尚和運動氣息，很符合當下年輕人的審美。
坐進車內後，別看歐尚X5起售價不足7萬，可我們覺得它的內飾質感卻是完全可以媲美15萬以上的合資SUV，且8萬級的中高配車型更是在內飾舒適氛圍上達到了20萬級豐田RAV4的水準。
具體來看，長安歐尚X4內飾整體運動氛圍營造很到位，可以看出長安明顯的家族語言，中控雙液晶屏即便出現在高配，可考慮到價格也沒有什麼值得吐槽的點，反而稱得上驚喜。再就是紅色飾條和類似碳纖維的裝飾件，應用在車內不同地方，座椅還特意採用賽車風格濃郁的桶式設計，乘坐感受自然不差，包裹性相比同價位SUV強太多了。值得一提的是，歐尚X5中控屏還融入了OnStyle3。0車機系統，帶來更強科技感體驗。
動力部分，歐尚X5同樣帶來了超越合資的品質，1。6L和1。5T兩款發動機絕對符合自身定位。其中1。6L匹配CVT變速箱，最大功率128馬力，扭矩161牛·米，也是長安最經典的調教。而1。5T則是匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率180馬力，扭矩可達300牛·米，官方公佈的百公里加速時間為7。8秒，整體動力表現已超過了20萬級的豐田RAV4等合資SUV了。而且，其實從這款1。5T動力的調教不難看出，長安歐尚X5的低價和品質沒有關係，相比同級合資它絕對是碾壓姿態。
不難看出，家用車還真不是越貴就越好，就比如說我們今天給大家聊的長安歐尚X5，它儘管起步價才7萬左右，且8萬就配備了自動擋+1。5T發動機，但是它所展現出的產品實力卻是實實在在可媲美20萬級的豐田SUV；不僅在效能上不輸豐田RAV4，同時它的配置、空間、舒適性和用料等也是不輸20萬級的豐田RAV4。因此，長安歐尚X5與長安歐尚品牌能成為車市中的爆款並不是偶然，畢竟品質高、價格卻不高的好車，不正是老百姓所需要的嗎？
