正值4月施工黃金期，
合肥市軌道交通2號線東延線
寓酒路站施工現場機器轟鳴、焊花飛揚，
一片熱火朝天。
記者獲悉，
我市已經為6月初首臺盾構機
下井掘進做好充足的準備，
第三期建設工程
即將進入新的施工階段。
軌道交通2號線東延線寓酒路站施工現場。
第三期建設規劃專案
掀起奮戰熱潮
2號線東延線首臺盾構機始發區間為肥東火車站至寓酒路站區間右線
，為確保盾構機順利下井掘進，市軌道集團不斷最佳化盾構機吊裝、始發掘進接收方案，多次組織專家評審論證，科學組織端頭井高壓旋噴樁加固、龍門吊安裝、漿液攪拌站建造、始發基座安裝及軌道鋪設等施工，加強安全風險和事故隱患排查，為首臺盾構機安全下井、順利掘進做好各項保障。
寓酒路站工地現場施工。
自2號線東延線寓酒路站自正式開工以來，各項工程建設快速推進，7天完成交通導改和圍擋封閉，37天完成全線首個站點圍護樁施工，55天完成車站主體土方開挖。
與此同時，3號線南延線、4號線南延線土建施工正熱火朝天的進行。目前，
3號線南延線↓↓↓
圍護樁完成3249根，佔總量76%；
連續牆完成45幅，佔總量24%；
實現3座車站圍護樁封閉，3座車站進入基坑土方開挖階段，並率先開始主體結構施工，其中，1座車站土方開挖已完成。
4號線南延線↓↓↓
橋樁完成899根，佔總量80%，主體圍護樁完成1749根，佔總量80%；
3座地下車站全部開始圍護樁施工，3座高架車站樁基施工完成並進入承臺、墩柱施工階段。
軌道交通3號線南延線雲霄路站主體基坑開挖全面見底。
6、7、8號線一期工程也在快速推進中。
8號線一期工程一里井站吊裝施工。
4號線預計6月底
完成洞通
目前，將於今年年底開通初期運營的4號線正在攻堅。全線31座車站主體結構已全部封頂；62條盾構單線區間已貫通60條，預計於6月底前完成洞通；4號線西段短軌鋪設已完成，東段鋪軌施工正在進行；全線開累完成產值101。3億元。
合肥市軌道交通4號線西段雞鳴山路站至大強路站實現短軌貫通。
5號線北段
5號線北段車站主體結構封頂10座，剩餘3座；已順利貫通14條單線區間，盾構掘進累計完成總量的64。9%；開累完成產值20。9億元。
1號線三期
1號線三期車站主體結構封頂2座，剩餘1座；已貫通4條單線區間，盾構掘進累計完成總量的65。4%；開累完成產值9。6億元。
