雷克薩斯IS 500官圖釋出，搭載5.0L V8發動機

近日，雷克薩斯IS 500 F SPORT Performance原型車官圖釋出，基於新款IS打造，將搭載5。0L V8自然吸氣發動機，專為北美市場設計，有望於今年三季度正式投放美國市場。

外觀設計上，新車基於IS車型為基礎打造，作為旗艦運動效能版本，在細節上進行了黑化處理，整體設計更為激進前衛。前臉部分，採用更為誇張的三維多面體結構的紡錘式進氣格柵，中網進行燻黑處理，搭配引擎蓋上肌肉線條，極具視覺衝擊力。大燈組造型犀利狹長，日間行車燈採用勾狀設計，很有穿透力，點亮後辨識度十足。同時，為了容下這臺V8發動機，新車的機艙蓋加高接近2英寸，氣勢更為兇悍。

側面設計，基本保留了IS短小精悍的設計風格，車身更為低趴，搭配了全新鍍鉻亮面19英寸10輻鋁合金輪圈，由Enkei提供，重量較此前IS F SPORT的19英寸雙五輻啞光黑色鍛造輪圈更輕，運動效能更為突出。在前翼子板處還配有F SPORT Performance車型的專屬標識來彰顯身份。車後門輪廓也與後翼子板融為一體，整體性更強。此外，外後視鏡等位置也都進行了燻黑處理。

尾部造型，尾燈採用貫穿式設計，同樣進行了燻黑處理，具有不錯辨識度。下包圍造型也進行了重新設計，燻黑擴散器搭配斜向排列的雙邊共四出排氣，再加上尾門上方的炭黑小尺寸擾流板，進一步提升了新車的運動氣息。

內飾設計，延續了基礎款的設計語言，整體以黑色為主色調，主要對內部配置進行了最佳化升級。中控配備了懸浮式液晶屏和全液晶儀表盤，儀表盤配有專屬的啟動介面。方向盤為三幅式多功能方向盤，配有換擋撥片和專屬雷克薩斯F SPORT Performance車型的徽章。座椅還升級了F Sport加強型運動座椅。安全配置將搭載了IS車型上的雷克薩斯安全系統Safety System +，增強了已有功能，同時增加了一些新功能。此外IS 500將標配IS RWD F SPORT的動態處理套件（DHP），其中包括自適應可變懸架（AVS）和Torsen限滑差速器（LSD）。