7月14日，福特預熱了許久的硬派越野SUV-全新Bronco正式線上釋出。幾個小時之後，Jeep在毫無預兆的情況下發布了一張預告圖告訴越野迷：“老子要搞V8牧馬人了”。
網友紛紛調侃：“ 這是在給新Bronco上眼藥水啊！”
2020年7月14日，福特透過線上釋出會的形式正式亮相了全新Bronco，新車共有兩門版、四門版以及Sport版三款車型可供消費者選擇。
據瞭解，全新Bronco家族將於2021年初開始量產，並於2021年春季在北美上市。
全新Bronco動力簡介：兩門和四門版Bronco標配2。3T EcoBoost渦輪增壓發動機，最大功率270馬力，最大扭矩420牛·米。傳動系統均匹配7速手動變速箱（6個行駛擋+1個專用攀爬擋）。
Sport版搭載2。7T EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率310馬力，最大扭矩為542牛·米。傳動系統為10速自動變速箱。
全新Bronco外觀簡介：車身造型方正，氣息硬朗。發動機蓋上佈滿規整的線條，圓形的頭燈組延向中網延伸出光帶，進氣格柵正中間鑲嵌有“Bronco”字樣。
就在廣大越野迷一頓猛誇，併發出希望Bronco可以早日引進國內的聲音的時候。Jeep毫無預兆的釋出了一組全新牧馬人的官圖。
新車的前機蓋上有著明顯凸起的整流罩，這顯然是為了新發動機準備的，同時側面“392”的標識更是毫不掩飾。
這無疑是直接告訴廣大越野迷：
“看完Bronco先別急著剁手，我正在搞搭載V8發動機的牧馬人，你們手裡的鈔票大可等一等再掏出來。”
牧馬人在廣大越野迷心中的地位不用多說。自全新一代牧馬人推出以來，希望Jeep能夠推出動力更加強勁的搭載V8發動機的車型的呼聲一直都很高。這一下，可謂是圓了廣大車迷的夢。
這是Jeep牧馬人系列車型歷史上首次官方搭載V8發動機，此前排量最大的版本出現在1990年代號YJ的牧馬人上，是一款4。2L的直列六缸發動機。而目前在售的牧馬人只有2。0T的動力。
除了發動機之外，官方還透露了全新牧馬人的其它越野配置：帶有Jeep Performwnce Parts兩英寸舉升套件、特製17英寸BEADLOCK防脫圈、單管Fox減震器、37英寸越野胎、第三代Dana44前後橋等一系列誠意十足的配置。
至於新牧馬人的量產前景，據外媒報道Jeep的拖萊多工廠已經生產了30臺樣車，這往往是準備量產的前兆。
在硬派越野的圈子裡，福特在歐美老早便是一副老大哥的形象了。Jeep釋出的V8牧馬人可以說的給足了福特壓力，不知福特會怎麼看待Jeep這次給自己上眼藥的行為。
另外，按照國內的排放政策，這些硬派越野引進國內後動力必會大削。所以筆者認為，這倆競爭對手無論怎麼針尖對麥芒，到咱們這裡也就安靜吃瓜圖一樂子。
