從2018年開始，造車新勢力不斷進入公眾的視線，在ICT領域遙遙領先的華為也沒有放棄這一風口，積極發展自身技術，幫助企業造好車，在今天上海車展上亮相的賽力斯華為智選SF5就是華為幫助車企造好車的最好證明。華為為幫助車企造好車，積極將自身技術融合於新能源汽車研究中，幫助車企造“好車”，“造好”車。那麼這款賽力斯華為智選SF5表現究竟如何呢，讓我們一起看看吧。
一、外觀設計
在傳統汽車行業開始消退的時候，新能源汽車領域的造車勢力開始萌發。賽力斯華為智選SF5這款車應時而出，這款車的前臉採用的是無邊界菱形矩陣式格柵，一看就能看出它電驅轎跑SUV的本色。車身線條流暢，前臉的線條比例適中，車身稜角分明，是年輕消費者喜歡的型別。當然，在大燈設計方面，賽力斯華為智選SF5也足夠優秀，閃電 ∑ LED日間行車燈能夠讓你在大路上第一眼就看到，擁有極高的視覺衝擊力；車側造型運用極速向下傾斜的車頂線條與雄勁上揚的海豚躍動式雙腰線，帶來極富詩意風格柳葉風側窗；前臉採用無邊界菱形矩陣式格柵，化繁為簡，讓設計迴歸純粹本質。
二、
人車合一的極致駕控體驗
賽力斯華為智選SF5搭載50萬以上車型常用的鋁合金底盤，在降低重量的同時也能提高強度，保證激烈駕駛時的穩定性；懸掛使用了超跑常用的前雙叉臂，後梯形多連桿設計，為極致駕控體驗打下硬體基礎；同時，使用者可依據各種實時情緒及路況在120種駕駛模式下隨意切換，彼時將帶來差異化明顯的駕控體驗。
三、效能表現
是時候來聊一聊賽力斯華為智選SF5的重頭戲了。這款車搭載了駝峰電驅增程系統，綜合功率為405kW，綜合扭矩為820Nm，百公里加速僅需4。68秒，還能夠為使用者帶來更靜謐的乘坐空間。搭載了駝峰電驅增程系統的賽力斯華為智選SF5配合高強度車身，哪怕是經過起伏路段，依舊可以保持相對穩定的姿態，車內人員也不會出現大幅度搖晃的情況。
據瞭解，這款賽力斯華為智選SF5是華為幫助企業造好車的開山之作，正式因為華為技術才能讓這款車產品力表現更加出色。華為方表示，會繼續推動與各車企合作伙伴在智慧汽車領域的合作，共同打造高效能、智慧化移動出行解決方案，幫助車企造好車、賣好車。2018是造車新勢力的交付元年，而2021年已經足夠成熟了，在華為技術和賽力斯團隊的努力下，賽力斯華為智選SF5一定可以收穫滿滿的粉絲和好評。
