Hello，everybody，雖然沒什麼人關注，但是我們還是得繼續來嘮嗑本田GOLD WING的歷史，出於小編的執著。。。
本田GOLD WING的起源及發展（1）
本田GOLD WING的起源及發展（2）
本田GOLD WING的起源及發展（3）
今天要說的是誕生於1984年的SC14——-GL1200。
GL1200
「LEADERSHIP」
第三代金翼1200，除了凸輪軸的變化，排量也提升到了1182cc。
依舊是三款車型：分別是標準裸車型、州際巡航車型和高階Aspencade車型。
然而，標準裸車型僅僅曇花一現一年時間，就被本田從目錄中刪除了。
那時，提起金翼，大家的腦海中已經能夠浮現出一款擁有大型整流罩的大旅行車的畫面。
不知本田是否也有察覺，1200由上一代的圓眼改為沿整流罩的方眼，pannier case也改為與整流罩連貫的設計。
懸掛系統也改為制動扭矩響應防傾機構（TRAC），輪胎尺寸也從F：19/R：17大幅降低到F：16/R：15。
相應地，前叉進行了加大，以提高操控性。
頂級型號Aspencade有一個新的收音機和LCD，以及一個可拆卸的卡帶機。
甚至搞不清楚哪個按鈕是什麼按鈕了。。。 。。。
但是，引起這種變化的最重要的原因是乘客關係。
這是為了滿足家裡掌控財政大權的妻子的心理感受：
乘坐舒適，空間寬敞，可以放鬆心情，高高在上，可以像女王一樣俯瞰世界。
而金翼為了慶祝其10週年（1985年），推出了GL1200LTD，這是一款金色塗裝的紀念車型，真正可以稱之為金翼。
紀念車型GL1200LTD可不僅僅擁有金色的車漆，更是配備了燃油噴射、自動巡航等最新裝置，也是首次超過了1萬美金大關的車型。
第二年，擁有同樣配置的SE-i也上市發售，但擁有黃金塗裝的只有LTD。
