一個人揹包，一個人旅行，一個人目睹沿途的風景，拿著相機，拍下沿途上的風景，記錄沿途的心情……這樣的生活才是我想要的。一輛越野車可以帶你穿越山河大海，去理想的的遠方。
穿越者，它不僅擁有著豐田傳奇皮卡海拉克斯的底盤和同門兄弟普拉多的同款發動機，並且它還擁有著更為時尚的懸浮式車頂外觀設計，相較而言更加經濟的價格以及毫不遜色的越野能力。
在國內，它被其他同門車型穩壓一頭，鬱郁不得志；而在東南亞，卻是街車級別的；無論如何，如同它的名字一般，穿越者隨時可以帶你開啟一段非同尋常的旅程。
2790 mm的軸距，2。7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 為120/5200 KW/rpm，搭載是和普拉多同款的2TR發動機，效能引數基本一致，因此我們同樣選擇了離心式匠神智造機械增壓套件。動力輸出馬力範圍介乎於197-435匹，每分鐘轉速可以高達12萬轉。
技術過硬，硬體部分所有配件展示：匠神智造增壓器本體、潤滑油冷凝器、潤滑油、加寬加厚的皮帶、空氣濾芯、進氣管路以及潤滑油管路等等。中國方案，專利產品，質量有保障。
機械增壓不需要等待排氣端的廢氣推動渦輪後帶動壓氣機再增壓，只要發動機運轉壓氣機就一直工作，發動機運轉越快壓氣機也隨之提高壓氣量，沒有增壓lag，低扭遠遠優於渦輪增壓，適合頻繁地轉加速的城市道路。像途樂4。0、普拉多2。7、蘭德酷路澤4。0和帕傑羅等都是在用機械增壓。
匠神智造離心式機械增壓套件加入了最新升級的進氣水冷系統，相比於單獨的風冷，冷卻空氣的效果更為突出。
不打孔，免焊接，保持發動機艙整潔，百公里加速由原車14。83秒減少到11。68秒，扭矩從原車每米246牛提升到每秒318牛，提升效率為30%，動力方面從原車163匹提升到230匹，整車動力提升效率為40%，加0。4bar的壓力，執行穩定且效能提升也足以滿足駕駛需求。
每個人心中，都會有一個古鎮情懷，流水江南，煙籠人家……您的越野車動力還可以麼？微信搜尋公眾號匠神動力，擺脫車遲緩、沙漠淪陷、山地爬坡吃力……關注我，想知道具體費用嗎？私信我。
