在汽車廣告的推波助瀾下，天窗被捧成了能讓汽車顯檔次的配置，不少人買車時也非要挑帶天窗的車型。
不過，如果車主只是用天窗“看星星看月亮”的話，那就太浪費這個配置了。
其實，天窗還能在我們的用車過程中幫上忙，解決行車安全甚至是車內健康等問題。
下面，我們就來聊聊汽車天窗的話題。
● 天窗可以幫車內“排毒”
假如你還在費心思尋找消除車內有害物質的方法時，不妨抬頭瞧瞧愛車的天窗，利用它就能
“排毒”
——並不是說天窗裡面有什麼特殊的分解物質，而是天窗的位置使它具備了促進車內空氣流通的能力。
天窗位於車輛頂部，當我們在行車過程中開啟天窗時，天窗外的空氣就形成了一片
“負壓區”
，即車內外的氣壓會出現高低差異。
所以，我們可以利用負壓原理，開車時開啟天窗，既能抽走車內的有害物質，又能消除車內的異味；早上開車上班前也要開啟天窗，將車內憋了一夜的有害物質排出車外。
● 冬天開天窗能防止玻璃起霧
很多車主都習慣在冬天緊閉車輛門窗，在車內開啟暖氣。但時間一長，車內外的溫差就會越來越大，車窗玻璃很容易就會起霧，影響視野和行車安全，而且人也容易犯困。其實，只要將天窗開啟一些，這個問題就能解決。
或許有人會反對：
大冬天的還開窗，誰受得了？
不用擔心，我們只需要將天窗開啟至後翹狀態就可以了。
這樣操作也是利用了
天窗的負壓原理
，既能保證車內溫度不會流失太多，又能促進空氣流動，避免溫差太大，玻璃也就不會老是起霧了。
這個方法同樣可以照搬到雨天時使用。
如何讓天窗更耐用？
當然，我們光知道怎麼用天窗並不夠，還要懂得如何才能讓天窗更耐用。接下來，我們就為大家介紹一些實用的天窗養護方法。
1、多留意天窗導軌的狀態
電動天窗用著很爽，前提是天窗導軌機構處於“健康狀態”——即
無異物、無變形、潤滑程度高
。
車主平時要養成檢查天窗導軌的習慣，若等到出現異常情況時才去補救的話，就已經太遲了。
我們可以使用天窗導軌專用的潤滑劑進行潤滑，但也有便宜又好用的替代品，那就是工業凡*林，在化工用品商店花十來塊錢就能買到一大桶。
2、天窗使用頻率不能太高
雖然天窗也是車窗的一部分，但其機械結構與車門窗並不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。
3、冬天冷車時不要馬上開天窗
北方的冬天異常寒冷，汽車停了一夜之後，天窗邊緣可能就會被露水凍上了，暫時打不開。
這個時候，車主一定不要馬上開天窗，因為天窗溝槽裡的積雪會導致天窗開啟阻力增大，盲目操作天窗會造成天窗開關馬達燒燬。
4、顛簸路段儘量不開天窗
如果車輛是在顛簸路段行駛時，最好不要開啟天窗。車在不平整的路面上行駛，不僅車內的人受不了，而且天窗也容易被顛出問題。
● 雨季來臨前要檢查天窗的排水狀態
天窗都是完全密封的嗎？
當然不是，天窗其實是會“進水”的，只不過滲進去的水都會從天窗支架的排水孔流出車外，並不會進入車廂。
但是，如果你發現每逢雨後車廂內的天窗邊緣都會滲水甚至漏水，那就要好好檢查一下天窗的排水孔是否堵塞了。
即使沒有出現天窗漏水的情況，在雨季來臨前，我們也要認真檢查天窗排水孔的狀態，確保其沒有出現堵塞的情況。
總結
總結：天窗並不只是拿來顯擺的配置，它還能加速車內空氣流通和防止車窗起霧，保證車內環境健康及行車安全，車主可別忽視了天窗這兩個實用的本領。
此外，天窗始終屬於比較嬌氣的配置，平常我們除了要注意清潔和潤滑天窗導軌外，用的時候也要悠著點，讓天窗能夠更長久地為我們服務。
