今年2月，Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳·混動e+正式上市，新車一上市，就被譽為“地表最強插電混動”。搞清楚CR-V銳·混動e+強在何處，自然就搞清楚了插電混動怎麼選。駕駛體驗“無限接近EV”。得益於遠超同級的84km超長純電續航（睿智版是85km）和動力系統工作邏輯，新車絕大部分時候駕駛感受就像一臺純電動車，靜謐感、低排放優點統統都有，又解決了消費者對純電車的里程焦慮；
清遠馳程東風本田-時代花城對面
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依然對得起“空間魔術師”稱號。基於乘員空間最大化的MM理念，CR-V銳·混動e+的電池採用一體化異形結構，能完美地存放在車廂地板之下，並且做到不佔用乘員空間。③高階感遠超同級車。新車搭載以“零事故”為目標開發的Honda SENSING安全超感系統，以及進行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導互聯。
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外觀沿用時尚動感，城市運動美學的設計方向。與之前汽油、混動版本不同的是，CR-V銳·混動e+前大燈採用燻黑處理，而在汽油版與混動版上採用的鋼琴烤漆中網飾條，銳·混動e+版本則採用橫幅式鍍鉻設計，層次感更強；車身尾部基本維持原本的設計風格，貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈仍被保留，配上CR-V銳·混動e+配備專屬PHEV標誌，這也是區別之前車型的最大標識；車身顏色也新增了星曜藍，這是銳·混動e+版本的專屬顏色。
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