6月12日，今年重慶車展上，奇瑞瑞虎8PLUS六座版車型正式上市，共推出豪享版和豪耀版兩個配置，售價分別為14。59萬元和15。29萬元。
整體來看，瑞虎8PLUS六座版車型在外觀和內飾方面，相較現款在售的五座和七座車型並無明顯區別。此次增加六座版車型的目的，在於提高第三排乘客的乘坐好感度。但是，由於第二、三排座椅無法完全放平，也會導致後備箱儲物空間會受到影響。
動力方面，瑞虎8PLUS六座版車型仍然搭載的是1。6T發動機，最大功率為145kW（197馬力），峰值扭矩為290Nm，匹配一臺7速雙離合變速箱。而在這之前，奇瑞已經宣佈將為瑞虎8PLUS換裝鯤鵬2。0TGDI發動機的訊息，根據相關引數顯示，其最大功率為192kW，峰值扭矩為400Nm。
正因如此，在業界對2。0T動力的瑞虎8PLUS持有較高期待的同時，也多少淡化了對六座版車型的關注。此外有訊息顯示，搭載鯤鵬2。0TGDI發動機的瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 PLUS PHEV車型或有望於7月中旬上市。
未來，隨著瑞虎8PLUS六座版車型的加入，以及換裝2。0T動力的車型投放市場，既能豐富瑞虎8車系，也會為奇瑞爭取到更多的銷量增長空間。結合奇瑞汽車最新月份的銷售資料來看，5月份銷售4。33萬輛，同比增長73。8%。奇瑞集團整體銷售新車6。58萬輛，同比增長58。1%；1-5月份累計銷售34。83萬輛，同比增長84。2%。
