在新加坡，比亞迪以製造電池和口罩而不是汽車而聞名。
但是，這家中國汽車製造商是全球最大的電動汽車（EV）製造商之一。比亞迪成立於1995年，代表“建立自己的夢想”，也提供電動商用車和叉車。
現在，回到比亞迪e6。我在2019年駕駛的前一個車型是一個四方形的跨界車，充滿了古怪的細節。但在當時，它還是市場上最實惠的電動汽車之一，續航里程可達400公里。
但是，它的眾多怪癖可能並不能使許多人滿意。比亞迪一定注意到了這一點，因為該車型的後繼車型是朝正確方向邁出的一大步。
外形美觀的e6跨界車由更時尚，更具吸引力的五座多功能車（MPV）所取代。
它也是一個相對較大的版本，因為e6大於雷諾風景。實際上，它甚至比七座雪鐵龍Grand C4 Spacetourer還要大。
儘管並不特別引人注目，但比亞迪e6的時尚大燈和簡潔的線條至少沒有什麼冒犯性。甚至沒有描述性的後端也是對前代產品的一個令人歡迎的改進。
LED頭燈是這裡出乎意料缺少的一項改進。它們將比測試單元上的鹵素燈亮得多，並且更重要的是，它還使用更少的能量。
比亞迪e6駕駛艙
駕駛艙整潔且符合人體工程學，但資訊娛樂系統可能會更好。
宜人的環境
比亞迪e6的內飾比以前好很多。總體建造質量感覺更好，機艙也感覺寬敞得多。
有趣的是，最新的e6使用了一個模擬儀表盤，與之前的數字儀表盤不同。
但是這裡重要的是人體工程學。新的e6面板位於駕駛員的前面，比舊的e6儀表板整齊整齊，後者位於儀表板的中央，相當混亂。
其他整潔的功能包括平底方向盤，乾淨的中控臺和多個儲存點。比亞迪顯然在使用者體驗中考慮了一些想法，並表明了這一點。
但是，可以使用更新的一個領域是基於Android的資訊娛樂系統。它提供了藍芽連線，但沒有提供更多無縫連線的Apple CarPlay或Android Auto。
這就是為什麼您仍需要將其同步到手機的Wi-Fi連線以使用Google Maps的原因。
另一方面，更令人印象深刻的是e6的遠端啟動功能。按下鑰匙扣上的按鈕，即可開啟汽車並執行空調系統。如果您通常將車停在戶外，這將非常方便。
該車的2800mm軸距和平坦的地板將後座變成寬敞的休息室。
空間和靈活性
在空間方面，比亞迪e6相當寬鬆。MPV的後座具有2800mm的軸距和近乎平坦的後地板，可讓三個成年人輕鬆伸展。還有一對方便使用的USB埠，可隨時隨地為手機充電。
e6提供了非常有用的580升啟動容量。但由於後排座椅是固定的，因此儲存空間有限且用途不多。因此，與其他MPV不同，您無法摺疊座椅靠背來存放更長的物品。
根據您的預期用途，它可能會或可能不會成為破壞交易的因素。
如果汽車配備摺疊式靠背，那麼580升的後備箱甚至會更好。
比亞迪e6：前進的距離
在這款電動MPV中，範圍焦慮將是您想到的最後一件事。據稱比亞迪e6的71。7kWh電池可行駛522公里，這是目前新加坡銷售的所有電動汽車中續航時間最長的一次。
它大大超過了舊版e6的範圍。請注意，e6的電池容量為80kWh。在522 km的情況下，我可以輕鬆使用e6達10天，然後再給Blade電池充電。
為e6充電也相當快。使用40kW AC充電器，比亞迪e6可以在一個小時48分鐘內充電。使用60kW直流充電器，e6只需充電1。5小時即可。
比亞迪e6具有出色的續航能力，但為此，您必須忍受其輕鬆的效能。功率為94hp和180Nm的電動機必須推進1930kg。乘客及其物品超過兩噸。
由於慣性，e6的執行速度很慢。但是，一旦開始，一切都很好。不過，如果您想要一輛會把其他汽車擋在塵土中的蓬鬆電動MPV，請找別的地方。
e6的舉止安靜而溫和。即使在強加速下，電動機也非常柔和，行駛質量也比預期的要好。比亞迪e6的表面柔軟而不會流汗。
這要歸功於MacPherson支桿和多連桿式後懸掛裝置，這也有助於提高汽車的易操縱性。
它可能會大幅度傾斜，但e6仍具有進步性和可預測性，這可能使其對於初次擁有EV的車主的威脅減少。
大多數失誤，例如缺少Apple CarPlay和電動摺疊後視鏡，以及為後座乘客提供的奇怪的單個通風孔，都可以忽略不計。
您將獲得巨大的空間，良好的精緻度和坦率的，驚人的續航。任何說續航還不夠的人都不知道他們在說什麼。
如果您有一個五口之家，並且希望搭乘電動汽車，e6並不是一個不錯的起點。
比亞迪e6（A）
電動機AC永磁同步電動機
最大功率94hp（70kW）
最大轉矩180Nm
電池容量71。7kWh
噸重48。7hp
單速自動
0-100KM / H 18秒
速度130km / h
經測試的耗電量15。1kWh / 100km（組合）
最大範圍522km
