對於車主來說，最擔心的除了遇到事故就是駕照被扣分，每個車主的駕照總共只有12分，而現在的交通法規是越來越嚴格，扣分的力度和種類也在加大、增多，只要車主開車稍微不留意，12分別說一年，一個月可能就會扣完。
而扣滿12分的駕駛人，就需要面臨重新考科目一，在考試合格之前車主是無法正常使用車輛十分麻煩，當然，這不算最麻煩，如果12分已經不夠扣，這對車主影響才會更大，每個人每個記分週期只有12分，那麼這些多扣的分該如何處理？
對於一些老司機，一定知道車管所附近就有“黃牛”的存在，它們會正大光明地開在車管所附近，甚至不少還會直接到車管所門口進行“攬客”，而12分不夠扣的車主就成為這些“黃牛”的潛在客戶。
透過“黃牛”處理了違章，雖然車主是達到了花錢了事，只不過交管所制定的記分約束就喪失了它的意義，所以對於找“黃牛”處理，其實是不被允許的行為，但是“黃牛”其實已經是一種“灰色行業”，在利益的驅動下，並不是一句不允許就能徹底達到消失的目的。
所以，只有從技術上堵上“黃牛”的漏洞，才能真正地讓“黃牛”消失，而如今已經實現了，老被扣分車主謹慎了，“一人一車一證”已實施，黃牛消分行不通了。
“一人一車一證”就是車輛如果消分，必須把駕駛人、汽車、駕駛證提前進行繫結，只有繫結之後才能進行處理違章消分，這樣的規定實施，讓“黃牛”完全無法進行消分，因為“黃牛”消分完全是找陌生人給陌生人消分，所以，以後別再指望黃牛處理了。
雖然現在已經實施，但還屬於試點階段，很多車主就擔心，如果真的扣滿超過12分該怎麼辦，總不能吊銷駕駛證重新再考，筆者給大家2個方法；
第1個方法，積極參加交管部門的活動，現在各地交管部門都上線了“學法減分”，車主只要參加學習、答題，就能實現減分，而最高可以減6分，那麼駕照就是18分，對於大部分車主也都夠用了。
第2個方法，繫結親友的駕駛證，“一人一車一證”堵住的只是“黃牛”利用陌生人消分的漏洞，而一輛車是可以繫結3個駕駛人，也就是車主除了自己，還是可以繫結2個，可以提前繫結親友，這樣3個駕駛證每年就有36分，意味著一年最多可以扣33分，如果這個分數都不夠用，那麼車主就需要反思自己了。
這樣的規定實施，其實對於遵守交規的車主影響並不大，但是對於老被扣分的車主影響就很大，畢竟現在找親友扣分比找“黃牛”更麻煩，但是，就是更麻煩才能體現出扣分約束的意義，所以，對於這些車主，開車的時候要更加謹慎駕駛了。
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