稀缺7+2進口商務依維柯

大家好,歡迎關注小猴說車,前幾天上海房車展,小猴沒給大家更新,給大夥說聲抱歉,今天給大家帶來一臺大佬比較喜歡關注的車:進口商務7+2依維柯。

稀缺7+2進口商務依維柯

底盤採用義大利進口3。0T柴油版New Daily依維柯,8速手自一體變速箱,最新款的NewDaily選用了新懸架,它採用四邊形結構,包括雙迴轉臂和板簧都經過了重新設計,併為改進運動而精心設定了特別的角度

稀缺7+2進口商務依維柯

點陣式排列的進氣格柵與前臉設計的搭配讓這款車看起來有點醜萌,前擋風玻璃框上的邊緣線延伸到側窗,在後視鏡上與前大燈和進氣格柵線相交。圓形的發動機罩位於兩個模組之間,寬大便於發動機檢修。

稀缺7+2進口商務依維柯

Daily的多功能方向盤相較於南京 IVECO更加有質感而且偏向於運動,並且還配有桃木件進行裝飾。

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正副駕駛座椅均採用氣墊座椅,駕駛艙的舒適性完全可以媲美高階轎車,符合人機工程學的空間被認為是同級別車中最好的,同時改進了隔音效果,室溫控制系統更加有效(手動和自動)。

稀缺7+2進口商務依維柯

後艙的內飾完全可以用奢華來形容,超大的可升降網路電視,吧檯處配有羅馬時鐘和咖啡機,並有兩個隱藏式的秘書座椅。

稀缺7+2進口商務依維柯

後艙部分的設計是2+2+3的一個座位佈局,4個埃爾法原裝航空座椅,加熱通風的效果很不錯,最後面是一個三聯排沙發床,可以進行一鍵放倒的操作旅途中用來休息的話絕對是個上上之選。

稀缺7+2進口商務依維柯

車內燈光的效果也是拉滿,無論是氛圍燈還是頂燈的設計與內飾之間搭配恰到好處,給你一個溫馨舒適的交流空間。

稀缺7+2進口商務依維柯

現在這款進口NewDaily依維柯暫時還沒有現車,預計底盤到國內是在7月份,整車由國控集團進行改裝升級,下線的話預計是在8-9月份之間,喜歡的朋友可以關注一下。

今天給大家的分享到這裡就結束了,不知道大家對這款車有什麼看法,歡迎大家點選我的頭像關注我或者私信我一起交流,也可以在下方留言評論。感謝觀看,下期再見。