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4月16日，據國家市場監督管理總局官網釋出公告稱，東風悅達起亞汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年6月15日起，召回2016年1月26日至2018年12月8日期間生產的的KX5汽車，共計89，431輛。
召回原因是召回範圍內車輛由於制動系統HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液壓電子控制單元）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。
針對以上缺陷， 東風悅達起亞汽車有限公司將免費為召回範圍內車輛更換保險盒內保險絲，同時對召回範圍內搭載ESC（Electronic Stability Controller車身電子穩定控制系統）和EPB（Electrical Park Brake電子駐車制動系統）功能的車輛升級ECU軟體。召回範圍內車輛更換保險絲盒內保險絲後，如後續HECU內部短路導致保險熔斷問題，無論車輛使用年限和行駛里程，東風悅達起亞將為客戶免費更換HECU，以消除安全隱患。
值得一提的是，同為韓系品牌的北京現代也曾因為同樣的缺陷進行召回。2月9日，北京現代向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年3月16日起，召回2015年5月12日至2018年12月14日期間生產的全新途勝及2018年8月27日至2019年3月23日期間生產的第四代途勝汽車，共計425201輛。
另外，在3月23日，現代汽車（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年4月28日起，召回2017年10月30日至2018年9月21日生產的部分進口起亞斯汀格2。0GT汽車，共計32輛。以上現代汽車兩次召回原因與東風悅達起亞相同。
