不知道從什麼時候開始，大踏板當中也開始流行起“平踏板”的風潮，什麼是平踏板？為什麼平踏板開始流行？平踏板車型有什麼優勢？在入門級大踏板當中哪款平踏板值得選擇？今天我們就來聊一聊這個級別最具價效比的車型，賽科龍RT3C！
什麼是RT3C平踏板？
如圖所示，平踏板顧名思義，就是在駕駛位腳踏位置是平坦的，而傳統的大踏板為了更大的油容量，又或者是因為車架結構的原因，在駕駛位腳踏的位置有很高的凸起部分，單從外觀上就很容易分辨出平踏板的外觀特點。
RT3C平板的優勢有哪些？
1。額外的儲物空間
因為腳踏部分非常平坦，所留出來的空間也相當充裕，在生活當中碰到大件物品的時候，平踏板的優勢就會立刻凸顯出來。可以輕鬆放傳統大踏板無法企及的大件物品，而傳統大踏板只能放在後座或者固定在後扶手和尾箱架上，如果物品過大、過重還會帶來重心不穩的安全隱患！
2。舒適自由的腿部空間
從上圖當中女騎士的腳部位置，能夠清楚地看到，RTR3C提供的腳部移動空間非常地大，騎士可以隨意挪動腳的位置，不管是橫向還是縱向，都有非常富餘的空間可以利用。
而傳統大踏板的腳踏空間僅限於前後移動，橫向空間也只能夠容下一個腳掌的寬度，並且因為腳踏部位的凸起，無法放置大件物品，上下車的時候也沒有平踏板來的那麼愜意。
3。日常通勤更方便
RT3C是一臺大踏板，雖然軸距達到1545mm，但是騎起來非常地靈活，場地繞樁能夠輕鬆磨到下護板。因為這臺車的定位是中短途通勤，所以油門的調教更加線性。不管是新手小白，還是女騎小姐姐，都能夠輕鬆掌控油門，而且有了平踏板的方便性，即便是在面對市區複雜的路況下，也能遊刃有餘地參與其中。
平踏板在日常生活當中使用起來更加靈活方便，在等紅燈、上下車的時候，抬腳落腳輕鬆安逸，特別是對於喜歡穿裙子的女性使用者來說，平踏板的方便性不言而喻。
為什麼RT3C值得選？
1。久經考驗穩定可靠
賽科龍RT3自從面世以來，上市近3年之久，國內外累計銷量將近5萬臺！可以說經過長期的市場考驗，品質穩定可靠，口碑屹立不倒！而RT3C是在RT3的基礎上衍生而來，繼承RT3的穩定性和可靠性，而且共享RT3的豪華配置！
2。同級領先的動力
在目前的250級別平踏板當中，RT3C所搭載的發動機具有明顯優勢，這臺來自韓國大林的四氣門單缸水冷發動機，其實來源於本田佛沙系列。最大功率17kw，最大扭矩22。5Nm，不管是功率還是扭矩都要比競爭對手光陽CT250大。
3。豪華舒適的配置
RT3C分為兩個版本，暢享版22500元，尊享版 23999元。全系標配博世雙通道ABS，前後雙活塞剎車卡鉗，全LED大燈！尊享版還有，側撐熄火、帶背光的手把按鍵、無鑰匙啟動，還可選裝行車記錄儀和智慧車機互聯APP。
4。中短途摩旅利器
賽科龍RT3C的定位是中短途通勤，因為選擇了平踏板的方式，所以油箱容量相比RT3有所妥協。12升的油箱容量比RT3小了5升，但也還有超過300公里的續航水平，足以滿足中短途摩旅騎行所需。而且座桶空間放下一頂全盔之後還有豐富的富餘空間，放置雨衣手套之類的隨身物品綽綽有餘。另外，加大的坐墊還有駕駛位的腰靠，大幅度提升了駕駛的舒適性！
5。對身高的寬容度更高
RT3C的座高低至755mm，外加上平踏板的方便性，即便是身高一米五的小姐姐，也能雙腳前腳尖落地。同樣因為平踏板的緣故，腿部空間十分充足，哪怕是身高一米八的壯漢，也不會有絲毫的侷促感！
為什麼說RT3C價效比高？
沒有對比就沒有高下，賽科龍RT3C作為250級別的平踏板車型，它目前的主要競爭對手只有來自光陽的CT250，而且RT3C的高配版本和CT250高配版本價格一樣，針對性這麼強自然要拉出來比一比！
從上圖表格當中用顏色標註的資料可以看到，賽科龍RT3C佔有較大的優勢，而且不單單體現在動力上。還包括透過性、續航能力、座高的親和度和配置，多項資料RT3C均超過了同價位的光陽CT250。另外，低配版本的RT3C配備了ABS，但是低配版的CT250只有CBS！
目前，國內市場上250級別平踏板的選擇屈指可數，賽科龍RT3C作為後來者，依託RT3打下的牢固基礎，以強大的優勢殺入這個細分市場，為廣大車友提供了一個強有力，且更具價效比的新選擇。
