“轎跑”掀背設計，配1.5T提速8.8秒，起步不到6萬

在以年輕消費者為主導的汽車市場中，從不會缺少高顏值、動力強的轎車，但是在擁有以上優點的同時，卻鮮有產品能做到“良心”二字。不過，上汽通用五菱旗下新寶駿品牌第二款轎車新寶駿RC-5，它的表現或許會讓人刮目相看，因為不少車友都稱它是臺實在的轎車。但新寶駿RC-5究竟算不算實在的轎車呢？今天我們就來解析看看：

與同級長安逸動、吉利帝豪GL等國產轎車相比，新寶駿RC-5在外觀上最大的區別便是掀背造型。在以三廂車為主導的轎車市場，掀背設計少之又少，但掀背設計帶來的“轎跑”既視感，以及日常用車的實用性卻更佳。而新寶駿RC-5使用的是家族式星際幾何設計語言，外觀有著很強的幾何科技感，所以顏值方面新寶駿RC-5很對年輕人胃口。

但對絕大多數年輕人而言，一款車除了要好看，好開也是關鍵所在，那新寶駿RC-5在動力、操控方面表現如何呢？目前，新寶駿RC-5全系車型提供1。5L和1。5T兩款發動機可選，且均與6MT或CVT變速箱匹配。其中1。5L發動機僅具有最大功率99馬力、峰值扭矩143牛米，日常家用還是足夠。但是你想在這臺車上找到駕駛的樂趣，首選1。5T配置。

資料上，新寶駿RC-5搭載的1。5T發動機具有最大功率147馬力、峰值扭矩250牛米。經過實測，該發動機與CVT匹配後可獲得零百加速成績8。82秒，剎車成績39。87米，油耗7。6L。與思域這樣的標杆選手相比，儘管新寶駿RC-5還存在些許差距，但成績顯然處於同級領先水準，滿足普通使用者的操控需求沒有問題。

且值得一提的是，新寶駿RC-5高配車型還配備了智慧駕駛輔助系統，帶有車道偏離預警、車道保持、主動剎車以及全速自適應巡航功能。在這些功能的加持下，日常城市行車遇堵車、高速行駛的時候，駕駛難度會降低不少，同時安全性也能得到保證。某種程度上來說，這也算新寶駿RC-5在操控上擁有的優勢。

除以上幾點外，新寶駿RC-5還有一項優勢是同級等價位車型中獨特存在的，就是全系標配了10。25英寸中控大屏，且內建新寶駿車聯網系統，雖說新寶駿RC-5起步還不到6萬，但很多實用性較強的配置它卻都有配備。相比於該價位車型，這無疑是新寶駿RC-5的過人之處。

新寶駿車聯網系統最大的優勢有兩點：其一，預算速度媲美智慧手機；其二，不用喚醒就能進行語音控制。基於以上兩點優勢，即便是低配新寶駿RC-5，也能實現免喚醒語音控制多媒體、導航、電話及空調等車內功能，而且還能避免卡頓、延遲等問題的出現，極為便利。此外，新寶駿RC-5還配備了藍芽鑰匙和遠端操控，提前開啟車內空調、忘帶車鑰匙手機藍芽解鎖等場景下的用車也更加便利。