現在人們買車，挑來挑去總喜歡把眼光停留在合資品牌汽車身上，但最後不是因為配置太低不滿意，就是嫌外觀太土氣不稱心。就拿國人最喜愛的品牌大眾汽車來說吧，其本身就是個普通家用車品牌，走的是價格親民的路線，但它旗下最廉價的緊湊級轎車捷達起步價也要高達7。99萬。況且，這還是乞丐版，內飾簡陋的一塌糊度，油耗經濟性方面又遠遠不如日系的豐田汽車。
說實話，捷達作為一款緊湊級轎車，空間和顏值比不過同價位的科沃茲和福睿斯，省油又不如鋒範和威馳，可以說價效比不是很高。但是其月銷29288臺的成績卻是同級中的科沃茲和悅動等這些緊湊級轎車高不可攀的。那麼捷達為何能賣的這麼好？我想除了其作為大眾經典車型積累了大量口碑以外，更重要的還是大眾汽車一向皮實耐造且開不壞的品質，這點是我們國人都心服口服的。
當然，時代在變化，我們的國產自主品牌汽車也在進步。大眾汽車開不壞的品質不再是其獨有，國產車一樣也可以做到。就如筆者今天給大家推薦的這款東南A5翼舞，雖然品質上會比大眾捷達和桑塔納稍微遜色一些，但其車長4米5全車近乎零缺陷，而且還和豐田一樣省油不足5萬，所以很多網友看了以後都說：買捷達還不如買它。
東南A5翼舞這款車最近很火。這款車是東南汽車在最近剛閉幕的廣州車展上釋出的，新車定位為A級緊湊級轎車，價格為4。99～7。79萬，從這款車的名字就不難看出廠家可是對其寄予厚望的。並且，東南A5翼舞排放還達到目前最新的國六標準。同時其還採用前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛的底盤結構，也就是俗稱的雙獨立懸掛，在這方面，別說捷達了，就是連大眾朗逸都自愧不如的。下面筆者帶大家瞭解一下這款車的優點。
首先，車身尺寸：東南A5翼舞的車身長寬高分別為4588*1780*1485mm，比朗逸大肯定是不可能的，因為這款車畢竟只是五六萬左右的代步車。但東南A5翼舞卻要比同級別的捷達大了一圈左右，而且軸距2625mm也有不少優勢，所以空間上不會遜色於捷達。同時，這款車的外觀也有亮點，全新的家族“翼”式設計理念，使得車頭非常霸氣，遠看還有豐田凱美瑞的既視感。不過，筆者個人感覺，東南A5翼舞的車頭和側身都很漂亮，但尾部設計的太平淡，沒有新鮮感。
其次，配置上：東南A5翼舞的配置也是高的離譜。像胎壓監測 、無鑰匙啟動、感應式後備箱、ESP車身穩定系統、剎車輔助、定速巡航、座椅高低調節、中控9英寸大螢幕、手機互聯、LED日間行車燈等等，讓人很難想象到這是一臺起步只有五六萬的緊湊級轎車。就配置而言，完全可以甩捷達和桑塔納一條街了。
總得來說東南A5翼舞這款車，從這次車展亮相的實車上來看，顏值高、配置豐富，而且動力也不錯，採用日系三菱的1。5L自然吸氣發動機，百公里綜合油耗5。8L，和豐田一樣省油。看起來很完美，近乎零缺陷。因此也有人感慨：幸虧沒買捷達。但實際做工品質怎麼樣？能不能經受住市場的檢驗？我們大家拭目以待。大家對這款車怎麼看？歡迎下方評論，謝謝大家！
