MV Agusta昨天釋出了Superveloce系列的更新，Superveloce最初是一款限量版摩托車，其靈感來自過去的MV車型，復古的風格引人注目，因此受到了廣泛的歡迎。以至於MV將其全面投入生產。那麼，新的更新帶來了什麼呢？
加入IMU 電子配置增強
Superveloce家族終於加入了IMU（慣性測量單元），但是，MV Agusta沒有像其他製造商那樣與博世等知名公司合作開發IMU，而是與一家離家更近的公司（米蘭的e-Novia）合作。
IMU的增加帶來了不少優勢：彎道ABS和牽引力控制，現在都可以以更具預測性的方式起作用，前部提升控制（FLC）還利用IMU來提供最大的驅動力。啟動控制功能也是一項新功能，能夠以最大油門速度啟動摩托車，並且巡航控制也回來了。
其他電子配置更新包括：新的韌體和對映，以使騎手獲得更精確的油門控制；以及第三代MV的EAS QuickShift功能，支援上下雙向可實現更精確的換檔。5。5英寸TFT螢幕與MV Ride應用相容，左側車把上的新操縱桿使導航選單變得更加容易。
其他變化
除了IMU之外，還有一個大變動是，Superveloce系列現在符合Euro 5排放的要求，而且在達到歐5的同時保持了147匹馬力，這要很大程度上歸功於全新的排氣系統。
在發動機內部，進行了一些改進，主要是為了使發動機執行更高效。DLC氣門挺杆和燒結的氣門導管有助於減少摩擦，新的曲軸主軸承，活塞桿軸承和副軸軸承，能減少摩擦。包括新的噴油器，其噴油壓力可提高0。5 bar，新的雙流油冷卻器MV聲稱的效率比以前的版本高5％。
MV還為新的Superveloce用上新的座椅泡沫，以提高騎乘舒適性。最後，還加入一種新的顏色，珍珠金屬黃。
Superveloce S
該系列的最新成員是Superveloce S，S版本的線條沒有什麼不同，但是具有獨特的白色和額外的金色字母裝飾，還有金邊的黑色鋼絲輻條輪轂。
另一個風格上的變化是改用棕色的Alcantara座椅，以達到極致的奢華感。S車型可使用賽車套件，該套件可去掉乘客座椅，增加了雙出口Arrow排氣裝置，並具有專用的ECU對映。
MV Agusta並沒有公佈Superveloce和Superveloce S的價格相關訊息。
