煤炭運輸新選擇——豪沃TH7 460馬力牽引車

煤炭是黑色的金子，因此煤炭運輸是一項重要的工作。隨著汽車工業的發展，我國煤炭運輸用車也在持續發展，新的車型不斷出現，中國重汽的豪沃TH7就是一種適合煤炭運輸的新車型。它的出現不僅豐富了中國重汽的產品線，也為廣大從事煤炭運輸行業的朋友帶來了新的選擇。

由於煤炭這種貨物比重並不是十分大，對於煤炭運輸用車，特別是煤炭運輸牽引車的動力性要求不是非常高，但需要它自重輕舒適性好，這輛豪沃TH7 460馬力6×4牽引車就能滿足使用者的需求。該車採用科技灰塗裝，車前的鍍鉻裝飾條閃閃發亮，整車造型美觀大氣，而且比較耐髒，即便在塵土大的地區使用也不會因為落灰顯得車體不乾淨。這是一輛國六車型，車門上有TH7 460國六標貼，在國六時代很多朋友都有換車的需求，豪沃TH7很值得考慮。

科技灰塗裝

前臉黑色的裝飾區域花紋是三角形圖案，看起來如同中國重汽的標誌一樣。

大燈

進氣格柵位於保險槓中央

這輛豪沃TH7牽引車使用的發動機是著名的濰柴藍擎，型號是WP10。5H460E2型，最大功率460馬力，完全可以滿足煤炭運輸需要。匹配中國重汽HW16-WY型變速箱，透過操作高低速撥片提供16個擋位，駕駛員可以根據路況來進行切換。驅動橋是MCJ12BG自調整臂雙後橋，需要指出的，這是一輛寒區款車型，在基本配置的基礎上增配了寒區包，包括髮動機預熱器、電加熱油箱、電加熱燃油濾清器、電加熱尿素箱等，都為需要在寒冷地區行車的司機朋友帶來了方便。

濰柴WP10.5H460E2型發動機

寒區版車型油濾上增加了燃油水寒寶幫助預熱

中國重汽HW16-WY型16擋變速器

MCJ12BG自調整臂驅動橋，主減速比3.08。

為了實現輕量化的要求，這輛豪沃TH7懸掛系統採用了少片簧設計，前橋減震鋼板二片，中後橋減震鋼板三片。車架左側是750L雙腔油箱，右側是排氣系統、蓄電池、尿素箱。因為車架兩側佈置的比較緊湊，儲氣筒設定在了車架末端。

車體左側

帶電加熱的750L雙腔油箱

車體右側

右前輪擋泥板後側是駕駛室舉升手柄的插入口

護板後面是排氣系統

蓄電池艙和尿素箱

車架末端的儲氣筒

VGD71自調整臂鼓剎前橋，如果能裝上踏圈不僅能保護前橋螺栓，外觀也更美觀。

MCJ12BG自調整臂鼓剎雙後橋，本車使用玲瓏12R22.5型輪胎。

少片簧鋼板懸掛，前二片後三片。

豪沃TH7側面

駕駛室後部向後凸出增大了車內空間

豪沃TH7的駕駛室後面有一個明顯向後凸出的部分。這個設計使得車內空間得以增加，讓座椅後方的臥鋪更加寬敞，在不改變駕駛室整體造型的同時又能改善駕駛室的舒適性，解決車內空間、特別是臥鋪空間不足影響駕駛員休息的情況。來到車上可以發現豪沃TH7的內飾也較老車型做出了改進，儀表中間的液晶螢幕可以實時顯示車輛的資料資訊。儀表臺上設有一個更大面積的液晶屏，既可以為駕駛員提供導航服務，又可以供駕駛員娛樂，相比於老車型，豪沃TH7更加智慧化，操作也更為便捷。