鈴木釋出新款Swace,車頭神似卡羅拉,全車搭載混動系統

鈴木Swace是豐田汽車公司根據兩家公司之間的合作業務協議向鈴木提供的第二輛車,車頭神似卡羅拉,全車搭載混動系統

鈴木釋出新款Swace,車頭神似卡羅拉,全車搭載混動系統

獨特的前臉設計圍繞其雙光束LED大燈和大型蜂窩狀六角形格柵而設計。前照燈和上格柵佈置成一條連續的曲線,從而具有運動感和寬闊的外觀,而保險槓,下格柵和霧燈擋板則靠近地面放置,從而進一步強調了汽車的擺放姿勢,其他外部特徵包括用於簡化車頂支架安裝的整合式車頂縱梁,由輕質樹脂製成以提高燃油效率的雕刻後門以及運動型和精緻的16英寸合金輪轂

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鈴木Swace配備了帶有AM / FM / DAB收音機,Bluetooth功能的8英寸多媒體音訊系統,並在方向盤上進行了控制,易於使用。該系統與iPhone的Apple CarPlay相容,以及與相容的智慧手機相容的Android Auto和MirrorLink,前控制檯提供一個Qi無線充電板,可為智慧手機充電,另外還有兩個USB端子和一個AUX端子,駕駛員和前排乘客都可以輕鬆夠到,其他關鍵內部特徵包括方向盤和前座加熱器,帶有乘員檢測功能的S-FLOW空調系統以及整個機艙內的環境照明

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機艙具有多功能性和舒適性,可支援駕駛員和乘客的積極生活方式。前排座椅和後排座椅之間的串聯距離足夠大,為928 mm,後座的舒適性和腿部空間是同類產品中最好的,整個機艙內均設有便利的儲存空間,為第一排和第二排中的小物品(例如電話和飲料)的儲存提供了充足的空間

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鈴木Swace的混合動力系統將強勁的電動機與專為混合動力系統使用而設計的1。8升汽油發動機結合在一起,可提供無縫的駕駛感覺,強勁的加速效能,出色的燃油經濟性和低排放。混合動力系統可根據行駛條件,用電動機,發動機或兩者最佳地驅動Swace

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憑藉其高輸出電動機和大電池容量,鈴木Swace配備了EV驅動模式功能。在EV行駛模式下,車輛僅由電動機驅動,並由電池供電。此模式可用於短距離行駛,而不必擔心噪音或排放,尤其是在清晨和深夜的居民區,或者在車庫和室內停車場

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Swace具有低重心設計和微調的懸架,可提供平穩的駕駛舒適性和穩定,響應迅速的操縱效能。較低的引擎蓋和後排座椅下方的混合動力電池位置使汽車的重心降低,減少了車身在拐角處的側傾,提高了穩定性並有助於平穩便捷地行駛。麥克弗森高架前懸架和雙叉骨後懸架的設計具有出色的操縱穩定性和乘坐舒適性。為了進一步提高駕駛效能,駕駛模式選擇功能允許駕駛員根據自己的喜好或駕駛需求從三種駕駛模式中進行選擇

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S-IPA可在自動操作方向盤的同時提供音訊和視覺指導,從而在倒車進入泊車位,平行泊車或偏離平行泊車位時為駕駛員提供幫助。該系統使用超聲波感測器進行感應,即使在狹窄的空間內也可以精確停車

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