停產6年將回歸?配3.0L,讓雅閣帕薩特黯然失色,16萬要火

如今,車市的競爭越來越激烈,也越來越殘酷,可以發現,以前的屌絲三寶甚至很多經典車型都不再暢銷。而這其中有一經典車型,一直讓消費者心心念唸的!在2003年一起馬自達生產的馬6,當時憑藉彎道之王的名聲,加上運動的屬性以及超高的顏值,虜獲了不少人的芳心。成為火遍大江南北的B級車之王,就連雅閣帕薩特在它面前也變得黯然失色。不過,後來因為馬自達產品佈局原因,導致老馬6停產,讓很多消費者失望之極,又少了一款經典車型可買。

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其實,從馬自達近幾年的表現來看,已經一年不如一天,感覺隨時都有可能退出中國市場。為此,馬自達為了救市,停產6年的馬自達6或將回歸,配3。0L,連賓士C都沒它漂亮,賣16萬肯定要火!

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其實,對於馬自達的迴歸訊息,早在去年就已經傳出。對於馬自達,大家更多的認識是固執,固執的採用自然吸氣,固執的不降價等,除此之外,就是固執的異響讓消費者難於接受。然而,馬自達準備將固執進行到底,在其它車企都在拼命研發小排量、高混動、純電的時候,馬自達既然反其道而行之,準備推出一臺3。0L直列六缸的馬自達6。

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根據海外網曝光的訊息來看,全新一代的馬自達6或將在2022年上市,王者回歸,定會帶來一場腥風血雨!從曝光的圖片來看,全新馬6的顏值還是非常高的,將老款的運動風格以及年輕屬性很好的繼承了下來。除此之外,整車給人的感覺比賓士C級還有氣勢,更加漂亮。

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內飾方面,就不得而知了,不過,動力將會是最大的變化。都知道,馬6老款是前驅,而全新一代將採用後驅驅動,這才是名副其實的“東瀛寶馬”嘛,連後驅都給安排上了。而3。0L的發動機可迸發300匹馬力,峰值扭矩達343牛米。這樣的動力,放在馬6上,絕對能吸引不少的粉絲。如果真的售價16萬的話,還是能大火一把的!

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不過,如果馬自達繼續固執下去的話,可能真會被中國汽車市場淘汰出局!