今天這一期小編為大家帶來一輛2013年上牌的豐田7代凱美瑞（也就是國產第二代），2。0L自動擋。凱美瑞作為日系B級車三劍客之一，其綜合實力性絕對沒話說。
其實，7代凱美瑞是很經典的一款車，外形中庸大氣，內飾樸實無華。他油耗方面不如雅閣，舒適度不如天籟，動力方面不如邁騰，那為什麼還有那麼多人願意為它買單呢？
不得不說，凱美瑞是一款很省心的車，發動機不像本田那麼黑科技，效能引數資料平平。其2。0L車型匹配的4速變速箱，可靠穩定性絕對讓你放心，豐田用自家的波箱不是其它車型所能達到的。所以在大家眼裡凱美瑞就是一款亮點不突出，但缺點也不突出的一款車。
凱美瑞“經典”的外觀想必大家已經不陌生了，雖然已經是八九年前的款式了，但就現在的眼光來看，它的造型依舊不俗，既中庸大氣，又不會顯得太過於刻板。雖是二手，但沒有明顯的刮花。
不過在車身尺寸方面，經典凱美瑞與同年份的雅閣和天籟相比，在車長和車寬上都不佔優勢。
中控則是大家熟悉的風格，商務風十足的木紋裝飾板，深灰色和棕色的顏色搭配註定了他商務居家的定位。方向盤用真皮包裹，造型大小適中，握感比較舒適，最基本的四向調節也有配備。
另外，內含中控觸屏導航，手自一體的檔位，雙電動座椅，副駕駛老闆鍵，後排獨立出風口，天窗等。
作為b級車，他的空間表現還不錯，三根三點式的安全帶，中央扶手，三個可調節的頭枕及後排出風口一個不少。
後備箱也還算寬敞，能滿足基本的需求。
機艙方面：全車無滲油漏油跡象，這點可以放心。
在7-8萬元這個二手車價位之間，小編覺得凱美瑞作為一輛中型車，保養維修也很便宜，大問題也沒有，空間動力足夠家用，外觀顏值放到現在也不是很過時。俗話說“有路就有豐田車”，大概就是豐田凱美瑞樸實無華的特點，造就了他成為經典。
