說到年輕人買車，無非就是看中顏值和動力，享受視覺和駕駛的滿足感。眾所周知，後驅車在駕駛感受方面有優勢，因此也讓無數年輕人痴迷。就拿平民一點的豐田銳志來說，雖然現在已經停產了，但仍有不少人在玩。
今天我們要聊的是同樣是一款大馬力後驅車，它就是2021款凱迪拉克—CT4，主要介紹的是 28T 風尙型，廠商指導價23。97萬元，現在優惠後才20萬。在豪華品牌裡面，凱迪拉克還是非常有競爭力的，顏值高、動力強，價格方面也很厚道。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。
前臉採用家族式的設計風格，大尺寸的盾形中網，表面有蜂窩網狀結構點綴，呈現出更時尚動感的視覺效果。配合兩邊犀利的大燈組，遠近燈均是採用LED的光源，還有家族經典的淚眼式日間行車燈。前臉的視覺重心偏低，看上去比較前衛，運動感爆棚。
車身造型簡練大方，寬大的前後翼子板，讓車身顯得更飽滿立體。上揚式的雙腰線設計，劃分出一絲層次感。17寸的雙五輻式鋁合金輪轂，表面做了淺灰色處理，透露出更強烈的運動氣息。
車尾的造型也很別緻，凹凸的尾門和流暢的線條，看著立體感十足。兩邊豎向分佈的尾燈組，燈罩做了燻黑的處理，點亮後具有一定的辨識度。下邊是雙邊出氣的尾喉，扁平的出氣口設計，沉穩內斂又不失動感。
車身尺寸的長寬高分為4760mm*1815mm*1421mm，軸距為2775mm，定位是中型車。車內使用皮質的座椅，內部是飽滿的填充物，配合高聳的護翼，有著良好的支撐和包裹性。
進入車內，懸浮式的8英寸液晶顯示屏，看著非常地精緻。中控臺表面為軟性皮質材料包裹，做工和用料都很紮實，加上銀色的飾物，有著不錯的豪華感。三輻式的多功能方向盤，兩側是控制的按鈕，看著有少許頓挫感。握柄處為真皮材質包裹，配備了換擋撥片，手感相當細膩。
在配置上，配備了電子駐車、胎壓顯示、主動剎車、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠端啟動功能，全系標配了主動閉合式進氣格柵。車內有車聯網，還有CarPlay和CarLife手機互聯，除低配車型均帶有BOSE音響。車內使用雙層隔音玻璃，還有主動降噪功能，整個車內的靜謐效果是非常不錯的。
動力方面，搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力為237匹，最大扭矩為350N。m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速僅6。9秒。懸掛結構為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿式獨立懸掛，前置後驅的佈局。動力表現充沛，加速時能感受到強烈的推背感，過彎時有著良好的支援性，操控效能不錯。底盤也很紮實，跑高速時非常有高階感。
不足的是，受車身造型影響，後排的頭部、腿部空間有限。低配車型沒有倒車影像，二手車保值率一般，後期維修保養費用偏貴。
總的來說，如果你想追求駕駛樂趣，對空間要求不高，凱迪拉克CT4是個不錯的選擇。20萬就能買到的大馬力後驅車，還是豪華品牌，價效比還是非常高的。對於這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。
