6月5日，專業車手陶鵬飛在按照ISO：3888-2國際標準佈置的場地裡，駕駛星途TX超能四驅版創造出了令人咂舌的82。3km/h中國SUV麋鹿新紀錄，引起輿論強烈反響。按照世界麋鹿測試成績排行表，可以看出，星途TX超能四驅版的成績已經超越賓士AMG GT S、保時捷997 GTS RS、邁凱輪570S等眾多效能跑車。
【世界麋鹿成績前30排行榜】
按照汽車之家麋鹿測試成績，哪怕是對比國內在售的同級緊湊型、中大型SUV，星途TX超能四驅版在一眾合資、豪華勁敵中也是脫穎而出，名列前茅。
不得不說，對於一臺重心天生偏高的SUV車型來說，星途TX超能四驅版在緊急避障時所表現出的底盤操控穩定性確實處於行業一流水平。
對比同級車型，星途TX“超能四驅版”的懸掛硬體配置很高，這款車採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛形式，底盤調校出自世界一流供應商本特勒之手，這套“自帶明星光環”出身的底盤能做到在極限過彎時，懸掛彈簧緊緊拉住車身，“穩”如泰山。
同時，星途TX超能四驅版搭載了13萬級少有的博格華納四驅系統。根據官方資料，博格華納智慧四驅系統可在0。07s內瞬時切換兩驅和四驅，能夠爆發出更好的動態效能，而博世最新9。3版本ESP電子輔助系統的適時介入，也能讓星途TX“超能四驅版”能第一時間快速穩定車身，防止失控，維持良好的動態平衡感。此外，在極限過彎過程中，主打操控效能的馬牌UC6輪胎+雙缸雙活塞卡鉗也給予了車輛良好的抓地力支撐。
麋鹿神車，可謂一戰成名！
