話說國內汽車市場，隨著車型種類的增多，在面對眼花繚亂的市場，廣大的消費者也是越來越挑剔，往往一點點配置不得當，銷量就會慘不忍睹，就拿乾式雙離合變速箱來說，往往是大家吐槽的重點，不過當乾式雙離合出現在大眾車上，那麼結局卻天壤之別，就拿今天的主角大眾速騰來說，10月份賣出了27180臺，躋身緊湊型轎車第三名，大眾還是成功了！長近4。8米，堪稱“小邁騰”，30天大賣27180臺！
那麼大眾速騰各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上，隨著升級速騰的造型越來越像邁騰了，畢竟有著“小邁騰”的稱號，開出去也是比較的大氣，前臉方面，依舊是大眾家族化的設計語言，橫幅式的進氣格柵，配合兩側犀利的LED大燈，再加上大眾經典的車標，整體展現出了極強的商務氣息，車身側面，整車比較大氣流暢，門板處還加入了較多線條的加持，看起來很有氣場，當然個性的輪轂，也為其增添了一定的運動感，尾部造型屬於典型的大眾造，非常的中規中矩，不過品牌辨識度依舊強烈，該車的長寬高分別是，4753*1800*1462mm，軸距為2731mm。
走進內飾，速騰內飾的打造也是很大眾化，偏向於駕駛位一側的設計，大氣的佈局等等，雖然比起國產車略有不如，可是同級別的合資車中也算是佼佼者，周圍的用料還算厚道，少量的軟材料，配合亮眼材質的點綴，再加上車內氛圍燈的加持，顯得很有年輕氣息，同時液晶儀表盤，配合大尺寸的嵌入式中控屏，車內的科技感也是比較給力，安全配置上，新車有車道保持、自適應巡航、防碰撞保護系統、盲區檢測等等。
至於動力方面，新車搭載了1。2T和1。4T兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的有5擋手動，和7擋乾式雙離合變速箱，最大馬力分別是116、150匹，峰值扭矩分別為175、250牛米，百公里油耗最低5。3L。
雖然這款車變速箱也採用了乾式，可是由於大眾強大的品牌力度加持下，就亮眼的銷量資料來看，大眾還是成功了，如果這不是大眾製造，或許會敗得很慘！好了，今天的內容就到這裡，歡迎大家留言評論，我們下期再見！
