寶駿730前臉採用盾形前進氣格柵，內部用兩根橫向輻條及網格作為填充，搭配稜角分明的大燈組，看上去很“精神”。下方進氣口採用貫穿式設計，中間的鍍鉻飾條將左右兩邊的日間行車燈、霧燈連線在一起，使之看上去整體性更強。
上汽通用五菱-寶駿730
全系車型均採用鹵素光源照明，並支援大燈高度可調功能。頂配車型還配有LED日間行車燈。
車身側面，腰線設計頗為複雜，最上方的腰線呈前低後高狀，貫穿了前後門把手，而車身下方腰線則在車身後門區域中一分為二，營造出良好的光影感。車尾造型圓潤飽滿，且對稱性很強，全黑色D柱裝飾營造出了懸浮式車頂的效果，進一步增加了車尾的層次感。尾燈部分加入了燻黑處理，不管是質感還是辨識度，都值得肯定。車身尺寸方面，CVT旗艦版車型長寬高分別為4780/1780/1775mm，軸距為2750mm。
內飾整體風格以簡潔、對稱為主。中控臺上使用了大面積搪塑軟性材質包裹與灰色仿木紋飾板的搭配，質感營造得比較到位。全系車型均搭載8英寸懸浮式中控屏，支援手機對映連線、藍芽功能，並在中控屏下方裝有一塊物理時鐘，看上去頗具生活氣息。
多功能方向盤為三輻樣式設計，並採用塑膠材質包裹，可進行手動上下調節。時尚版車型採用機械指標+3。5英寸單色行車電腦；其它兩款車型則採用機械指標+7英寸彩色行車電腦的組合，中間的顯示屏內包含多種車輛資訊，看起來直觀方便。
座椅方面，CVT版車型採用2/3/2式佈局，手動擋車型則為常見的2/2/3式佈局。另外，時尚版車型採用織物包裹，其它車型採用仿皮材質包裹，填充物很軟，整體的支撐性不錯。頂配車型支援主駕駛座電動調節功能。第三排座椅支援比例放倒，CVT版車型後兩排座椅放平後，後備廂能形成近乎純平的空間，滿足日常使用沒有問題。
動力方面，搭載 1。5T渦輪增壓發動機和1。5L自然吸氣發動機，並均已滿足國VI排放標準。其中1。5T發動機最大功率為147馬力，最大扭矩為250N·m；1。5L發動機最大功率為105馬力，最大扭矩為135N·m，與之相匹配的是6擋手動變速箱及CVT無級變速箱。
推薦車型：2021款1。5T CVT旗艦型7座
作為一款10萬元左右的MPV來說，寶駿730的配置和設計都是十分優秀的，這也是為什麼這款車能夠在我們的生活中擁有超高能見度的原因。如果你預算不高，並且用車環境需要經常出行的話，它舒適度要比轎車和SUV來得更好。作為生產工具來說，它擁有不錯的載貨能力，有不少個體經營者對它十分鐘愛。在同價位車型中，寶駿的市場保有量更大，品牌認可度也夠高，所以在10萬元級別的MPV中，寶駿730可以算是經濟實用的最佳選擇之一。
車系中比較推薦頂配車型，與CVT時尚型相比，它在配置上增加了前駐車雷達、自動駐車、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、7英寸液晶儀表、主駕駛座電動調節、駕駛位車窗一鍵升降等功能，讓日常用車更加舒適、便利。除此之外，還增加了前/後排頭部氣囊，可以更好地保障行車安全。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有5000元的優惠力度，如果您感興趣的話不妨關注一下。
