譯者的話：這個影片主要說的是：應該用雙腳的什麼位置與腳踏的什麼位置接觸。或許有摩友不認可他的騎行姿態，但影片至少給大家提供一個思考的角度。
歡迎來到Speed&Noise節目。今天我去漢密爾頓山騎車了，靠近加利福尼亞州的聖何塞市。在這期影片裡，我會說一說兩個重要的身體部位，它們對保持你自身和摩托車的穩定都很重要。
不管騎的是街車、越野車還是賽車，所有騎士的目標都是保持車身穩定。這是因為如果摩托車在跑直線、正常過彎、滑行過彎時能保持穩定，你就能控制摩托車的軌跡。當然，如果摩托車不穩定，你就不能控制它的軌跡。幫助你保持車身穩定的兩個關鍵身體部件是腳和手。
雙腳很關鍵，因為它們幫你保持自身在車上的穩定。雙手很關鍵，因為它們幫你保持摩托車的穩定。
注意我剛才說的是，雙手能保持摩托車穩定，不是你自己。這個重要區別的原因在於，如果你騎行時車身不穩定，那是因為你在不需要對車把施力時給車把以轉向輸入，你緊緊握住了車把。永遠不要把車把握緊。握車把時，應該像帶著絲綢手套一樣。
換言之，在任何時候，即使是彎道中間，你都應該能鬆開車把。
為了能像帶著絲綢手套一樣握車把，你不能用手來支撐身體。這就是雙腳發揮重要作用的時候了，它們是你與車身的主要連線。你應該用雙腳保持騎行時身體的穩定。雙腳很關鍵，因為如果腳的位置放錯了，身體其他部位就沒法放到正確的位置上。要驗證這一點很簡單，騎車時你把雙腳從腳踏上移開，會發現在任何速度下過任何彎都很費勁。
那雙腳的正確位置是什麼呢？答案是：任何能讓你在車上保持穩定而且過彎時不會壓到腳的位置都行。如果把腳簡化，可以分為四個部分：腳趾頭、腳前掌、腳後掌、腳後跟。有些摩托車教官建議用腳前掌踩在腳踏上，因為這樣方便在車上移動身體。還有些教官推薦用腳後張踩在腳踏上，因為這樣也能在車上移動，而且在換檔、剎車時腳的移動幅度不需要很大。而且，他們建議用腳後掌，因為這樣移動身體時用大腿和臀部的肌肉，而不像腳前掌踩腳踏那樣用小腿肌肉。這兩種位置都能幫你在車上保持身體穩定，而且過彎時不會壓到腳。我自己最初是用腳前掌踩腳踏，後來改為用腳後掌踩腳踏，因為這樣腳的移動幅度更小，身體就會更穩定。
用腳趾頭或腳後跟接觸腳踏都是錯誤的，應該避免。用腳趾頭踩腳踏，過彎時腳可能從腳踏上滑落，而用腳後跟踩腳踏，過彎時可能會被車壓到。
你應該如何決定把腳放哪兒呢？如果你在過彎時能鬆開車把，說明你的腳很好地支撐了你的身體。在過彎時，如果你能自如地把內側腿開啟、收起，說明你的內側腳放的位置很好，你沒有從車上掉下來，說明你的外側腳起到了很好的支撐作用。前面討論的是應該是雙腳的什麼部位接觸腳踏，雙腳位置的另一個問題是應該把腳放在腳踏的什麼位置（內側或外側）。我的建議是，任何能讓你儘量少地移動雙腳的位置都可以。因為移動雙腳會讓你和車不穩定，這就違反了騎摩托車的第一條原則：保持車身穩定。
本期影片到此結束。感謝觀看。下期再見！
版權宣告：
影片來源於youtube網站
※※※
譯者：周卡納
版權歸相關權利人所有，如存在不當使用的情況，請隨時與我們聯絡
謝謝點贊、轉發！
