【11月28日，俄羅斯】2021賽季WTCR 房車世界盃經過6個月的鏖戰，收官之戰最終在俄羅斯索契賽道落幕。領克車隊以總積分391分奪得年度車隊總冠軍，完成了在WTCR房車世界盃賽場上的首個三連冠，同時，也再次創造了中國汽車品牌在世界賽場上的全新歷史。
領克車隊從2019年首次參賽奪冠再到2020年獲得車隊、車手雙冠，每一賽季都在困難中不斷前行。而此次再度實現雙衛冕，不僅證明了領克03 TCR賽車、車隊車手及技術團隊的強大綜合實力，也讓世界見證了什麼是中國速度。
世界頂級賽場雙衛冕 展現強大品牌實力
本場俄羅斯收官站比賽之前，領克車隊及車手揚·埃赫拉舍分別佔據車隊及車手榜首位置，但由於領先分數並不足以讓比賽失去爭冠懸念，因此比賽過程仍存未知。正賽當天，受大雨天氣影響，賽道積水嚴重，不僅讓賽車起步困難，同時也大幅增加比賽難度，稍有不慎就會導致失控出現意外。但即便在如此緊張激烈的狀態下，領克車隊車手仍然嚴格執行了車隊命令，並出色地完成了比賽任務。最終，提前一場衛冕2021賽季WTCR房車世界盃年度車隊、車手雙冠。至此，領克車隊成功實現WTCR房車世界盃賽季史上的首個車隊三連冠，而揚·埃赫拉舍也在本賽季以總積分222分成為了第一位蟬聯這項賽事年度車手總冠軍的選手。
回顧2021賽季，WTCR房車世界盃共進行了8站16回合比賽，每回合比賽領克車隊都會受到賽會極為嚴苛的BoP限制。但是，即便在動力輸出、車身重量及底盤高度均不利的情況下仍然衛冕2021賽季WTCR房車世界盃雙冠。
在WTCR房車世界盃征戰三個賽季的領克車隊已經讓藍色風暴席捲整個圍場，從初露鋒芒到閃耀世界，領克用行動向外界宣告，中國汽車品牌不再是世界頂級賽場上的看客，而是可以站在巔峰的合格對手。
構建完整汽車運動生態 領潮中國汽車運動文化發展
領克汽車始終堅信賽場是檢驗量產車的終極戰場，積極推動國內汽車運動文化發展，並建立起中國首個從職業車手到專業玩家、再到愛好者的完整汽車運動文化體系。
面對職業車手，領克汽車挑戰賽作為中國汽車品牌最為專業的統一規格賽事，不僅成為了銜接WTCR房車世界盃與領克汽車車手養成計劃之間的重要一環，還為國內眾多車手提供了全新賽事平臺。而面向汽車運動愛好者的“巔峰車手計劃”，以兼具專業性和趣味性的特點，為參賽者提供了由“車主”到“車手”的完整進階機制；此外，今年落成的領克汽車運動體驗中心作為中國品牌首個集傳播品牌文化、綜合賽車體驗、駕駛培訓、休閒娛樂於一體的泛汽車文化潮流體驗中心，不僅成為了品牌創造極致體驗、創新體驗營銷場景的重要落地載體，還最大化地放大品牌與生俱來的運動基因，進而成為領克汽車運動精神的最強陣地。
以賽事技術助力產品效能進階 加速領克全球化佈局
近年來，領克透過參與國際頂級汽車賽事以及對領克汽車文化體系的打造，激發了越來越多國內汽車運動愛好者的關注和興趣。在此基礎上，領克透過不斷向上進階的汽車運動賽事及賽車技術反哺量產車，為使用者提供了更多、更好的產品體驗。
目前，領克品牌已推出領克02Hatchback、領克03+、領克03+Cyan定製版、領克05+系列產品，進一步豐富了效能車型市場佈局，滿足不同使用者的駕駛需求。近年間，在“生而全球，開放互聯”理念的指引下，領克品牌不斷開拓全球市場，為全球使用者創造價值。並在“歐洲計劃”推進的同時，宣佈“亞太計劃”正式落地科威特。接下來，領克汽車還將陸續進入阿聯酋、巴林、沙烏地阿拉伯等國際市場，加速領克全球化體系程序。
未來，領克汽車還將不斷完善效能進階計劃，透過參與世界頂級賽事，讓中國速度閃耀全球賽場，進一步助力汽車消費大國向汽車技術強國的轉變。
關於領克
領克是吉利汽車集團旗下高階品牌。“領”寓意領先、引領；“克”寓意改變、突破。
2016年10月，領克品牌在德國柏林釋出，2017年11月，首款車型領克01在中國寧波上市。
成立五年來，領克以“挑戰慣例”的品牌精神，基於CMA中型車電氣化模組架構；SPA大型車電氣化模組架構； BMA EVO小型車架構，打造了多款“高顏值、高效能、高科技、高安全、高價值”的產品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轎車及效能車的立體化產品序列。
在中國市場，領克累計銷量已突破60萬臺，在國際市場，領克已經實現整車出口歐洲常態化，“亞太計劃”也即將落地。以“持續改變移動出行，讓人們更熱愛出行”為目標，領克正以個性、開放、互聯的姿態從容邁向世界舞臺。
