保時捷macan定位為中型SUV，也是保時捷的入門車型，不過就目前來看它絕對不是咱們普通工薪階層能入手的，價格高昂，落地60多萬起，很多人表示寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC已經是天花板了，所以說保時捷macan的定位比較越級，真的是商務人士的代步車，而且僅次於保時捷卡宴。
保時捷定位較高，絕大多數人是買不起的，於是眾泰汽車開始了復刻，造出了眾泰SR9，這款車非常像保時捷macan，外觀造型相似，尤其是這種藍色版本，兩位車主相遇後都會顯得很尷尬，一般人應該辨別不出來，真假李逵，圖中這兩輛車是不是很相似？同款藍色車漆，不過保時捷macan的漆面用料更好些，價格也更貴。
兩位車主都忍不住笑了，對於那些只會看標誌的人來說這兩輛車都是保時捷，側面造型相當，恐怕絕大多數人都不能從側面造型來區別它們，因為macan的側面造型和SR9的側面很相似，於是有些眾泰SR9車主會將愛車換標，改成保時捷標，這樣的案例還不少，圖中這兩輛車的對比很明顯，不過整體輪廓很相似。
這是Macan的車內裝飾，標準的保時捷的風格，據悉這是2018款的車，搭載著一臺2。0T 252馬力 L4發動機，匹配7擋溼式雙離合變速箱，實測6。24秒就能破百，動力表現很好，不過也有人說它是豪華效能版的奧迪Q5L，因為它們同平臺，搭載著2。0T高功率引擎，價格遠高於奧迪Q5L。
再來看一下這輛眾泰SR9的駕駛室裝飾，乍一看很像是保時捷的內飾風格，但是用料和細節處理上不到位，廉價的大屏是敗筆，不過它的價格擺在那裡，所以車內裝飾一般化也可以理解，因為外人只看外觀，車內裝飾一般人看不到，能給車主很足的面子，內飾稍微廉價一點也無關緊要，這就是眾泰SR9的設計。
