新版紅綠燈來了，取消了“讀秒”，還有兩項新變化，車主速來了解

隨著如今私家車數量的日益劇增，城市的交通壓力也變得更為巨大，尤其是在上下班高峰期的時候，隨處可見的就是道路擁堵現象，更讓車主們意識到駕車出行難度在加大。面對城市道路的嚴重堵車問題，交通管理部門也是更加重視了起來，並希望透過越來越嚴格的道路交通規則，對汽車駕駛員進行相應的約束。就拿道路上的紅綠燈來說，不但能促使駕駛員養成文明的駕車習慣，還能對規範道路交通規則起到改善作用。而隨著如今新版紅綠燈的試點實施後，就連一些老司機也被繞蒙圈了，尤其新版紅綠燈的這3點新變化，車主朋友們一定要弄懂。

眾所周知，由於各地紅綠燈的設定存在不規範性，尤其是車主駕車到一個陌生城市後，若沒有更好地掌握不同地區紅綠燈差異性，極易造成誤闖紅燈的現象發生。因而為了規範各地紅綠燈設定上的差異性，如今新版的紅綠燈已在個別地區試點推行，總的來說，新版的紅綠燈有了3個方面的改變。而作為新版紅綠燈的第一個改變，相信大家一定也有所耳聞了，這便是取消了倒計時讀秒功能。儘管新版紅綠燈取消了倒計時讀秒，但作為紅綠燈在要變燈之前，將會有5秒鐘的閃爍，從而提醒車主們注意控制車速，避免引發不安全的交通事故。

作為新版紅綠燈除了取消“讀秒”功能外，還有另外兩項新的變化，車主們若不懂的話，不妨速來了解一下！對於新版紅綠燈的第二個變化，主要體現在紅綠燈的外觀樣式上，具體為左轉和右轉改為箭頭指向，而直行則改為圓餅形紅綠燈。當新版紅綠燈的左轉和右轉，及直行訊號燈分別改為箭頭、圓形燈，目的就是要統一規範各地紅綠燈差異性問題，避免車主們處在不同地區路段，引起的誤闖紅燈現象。從新版紅綠燈的外觀形狀改變上，我們就可以清晰直觀地分辨出紅綠燈的指示問題，至少不會出現道路上的誤闖紅燈問題。

而新版紅綠燈的第三個改變，自然就是紅流等組合方式上發生了變化，不過在這一點上，就連老司機也表示開車快被繞蒙圈了。比如說在舊版的紅綠燈上，要麼是紅燈，要麼是綠燈，或是紅燈和綠燈過渡的黃燈，而新版紅綠燈即使紅綠燈不亮，也將會表示一種行車指示訊號，大家是否感覺到了一絲迷糊呢？在這裡我們主要看一下紅綠燈不亮的情況，比如在三個車道的紅綠燈路口，分別為左轉、直行和右轉車道，當中間車道圓餅綠燈亮，左轉和右轉燈不亮時，車輛是可以通行的；而當中間圓餅紅燈亮時，此時車輛是不可以直接左轉的，否則將會被判定為闖紅燈。

對於新版紅綠燈不亮的情況下，相信車主們也基本上被繞蒙圈了，為了方便車主們更好地記住新版紅綠燈的通行規則，大家不妨牢記下面這個簡單的通行口訣。具體為：直行紅燈停綠燈行，右轉紅燈停綠燈行滅燈行，左轉紅燈停綠燈行滅燈需看直行。換句話說，當左轉紅燈滅的時候，車輛能否左轉需要參照直行圓餅燈的亮滅狀態，直行可以走就表示左轉可以走，相反，直行是紅燈時就不能左轉了。儘管新版紅綠燈的通行規則十分模糊化，但相信車主們只要牢記上述這句紅綠燈通行口訣，然後在和實際道路上接觸過程中，慢慢掌握新版紅綠燈的通行規則。