豐田推出新的陸地巡洋艦,擁有顯著的減重效果

豐田推出新的陸地巡洋艦,擁有顯著的減重效果

豐田宣佈推出新款陸地巡洋艦。陸地巡洋艦於 1951 年首次亮相,並在世界各地擁有大量追隨者。車輛大,舒適,越野能力極強。豐田表示,新的陸地巡洋艦已經發展並提高了可靠性、耐用性和越野效能。新的陸地巡洋艦 300 系列是對 2007 年推出的即將離任的 200 系列的完全重新設計。

豐田開發這款車的主要目標是繼承和發展陸地巡洋艦的精髓,以實現可靠性、耐用性和越野效能。豐田還希望創造一種駕駛體驗,使駕駛員能夠在全球任何道路上輕鬆駕駛而不會感到疲倦。全新陸地巡洋艦搭載 GA-F 平臺,採用高剛性車身和車架來實現這些目標,與上一代相比,重量顯著減輕了 200 公斤。

豐田推出新的陸地巡洋艦,擁有顯著的減重效果

新車架的剛性比即將推出的 200 系列高 20%,同時提高了碰撞安全性、效能、安靜性和乘坐質量。豐田將動力系統向後移動 70 毫米,向下移動 28 毫米,增加了帶有鋁製發動機罩、車頂和門板的高強度鋼板,以改善重量分佈和平衡。懸架還採用新開發的高位雙橫臂前和後連桿後剛性軸進行了修改。

透過修改懸架臂的位置,豐田在制動時引入了更穩定的車身姿勢並改進了車輪鉸接。新陸地巡洋艦採用線性電磁自適應可變懸架,可根據路況和駕駛員操作獨立控制每個車輪的減震器阻尼力。

豐田使用帶有轉向執行器的液壓動力轉向系統,旨在適應惡劣環境和電子制動控制。該車輛具有後部 Torsen 限滑差速器和具有六種模式的多地形全路況駕駛系統。多地形監控系統利用位於車輛前部、後部和兩側的四個攝像頭,幫助駕駛員檢查各個方面的情況。動力系統包括一個 3。5 升雙渦輪增壓 V-6,它使用汽油,產生 415PS 和 650 Nm 的扭矩。

還提供 3。3 升 V-6 雙渦輪增壓柴油機,可產生 309PS 和 700 Nm 的扭矩。兩者都使用直接換檔10速自動變速箱。新款陸地巡洋艦將提供標準車型和 GR Sport 車型,後者集成了達喀爾拉力賽車手開發的改進和不同的造型部分。在日本,新陸地巡洋艦的標準版起價為 5,100,000 日元,GR Sport 起價為 7,700,000 日元。