豐田新車來了!或搭最新2.4T混動 價格有望突破40萬!

作為全球市場最成功的品牌之一,豐田已經有了兩款非常著名的家用車——賽那和漢蘭達。

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前者如今在國內MPV銷量榜上排行第二,而後者更是在國內暢銷多年,甚至一度長期需要排隊加價。

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不過面對越來越壯大的家用市場,豐田覺得兩款車還不夠,他們還需要一款全新的產品——Grand Highlander。

大號漢蘭達來襲 明年2月釋出!

日前,豐田正式預告了這款全新的三排座大尺寸SUV,公佈了新車的命名以及新車釋出的時間——2023年2月8日。

雖然新車的外形設計和詳細引數都有待公佈,但從首張預告圖中可以看出新車將會採用C形LED尾燈,並且在尾部造型線條上會採用更多的橫向貫穿線條用以強化視覺寬度,估計是要讓車看起來更顯大氣。

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畢竟名稱定作“大號漢蘭達”,所以車身一定會比現款漢蘭達明顯增大,而伴隨著車身尺寸升級的,當然還有更加寬敞的車內空間。

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這意味著當前漢蘭達依然不及MPV車型那般寬敞的第三排將會在新車身上得到進一步的實用性提升,起碼能夠作為常態化使用的乘坐空間,提升它作為多成員家庭用SUV的優勢。

Hybrid Max加持 動力更強勁?

除此之外,預告圖中Grand Highlander的尾部還貼有“Hybrid Max”的標識,這意味著新車將會採用一套與現款漢蘭達截然不同的全新混動系統。

目前已知的搭載Hybrid Max混動系統的豐田新車有最新一代的皇冠,這款豐田新旗艦跨界車搭載了一臺2。4T渦輪增壓發動機和兩臺電機,搭配6AT手自一體變速箱而非E-CVT行星齒輪組式動力分配裝置。

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該套混合動力系統的設計理念和工作邏輯更著重於動力輸出而非極致的燃油經濟性,因此它的系統綜合輸出功率可以達到345匹馬力,在皇冠身上能實現0-100km/h只需5。9秒的加速成績。

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由此可見,即使新車的具體的動力引數尚待公佈,但都用上Hybrid Max了,動力表現一定會比普通的漢蘭達更加優秀。

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不過,就目前可知的資訊來看,這款新車優先考慮的仍是北美市場的需求;但是在三排座家用車市場日益火爆,越來越多品牌進軍家用車市場的今天,教授認為豐田是不會放過這塊大蛋糕的。

然而 如今的中國家用車市場高手如雲

雖然11月的銷量資料尚未公佈,但根據10月銷量資料可見,中型SUV市場中自主品牌唐DM憑藉著14237臺的銷量排名第三,而售價高達45。98萬起的理想L9也以9181臺的驚人銷量登頂大型SUV銷量榜。

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比亞迪唐DM的成功,得益於它豐富的動力配置選擇;可油可電的DM-i超級混動系統能夠做到252KM的純電續航里程,實現市區短途通勤不燒油,而低至5。5L/100KM的饋電油耗也確保了這一臺7座SUV能在日常使用中將燃油成本降到相當於一臺小型家用轎車的水平。

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而DM-p雙電機版本則擁有功率更大的驅動電機,讓這臺中型SUV能夠在短短4。3秒內完成0-100km/h加速;即便饋電油耗因此增加到6。5L/100KM,但也意味著車主能夠獲得更好的駕駛樂趣。

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至於身為大型SUV的理想L9,它的最大優勢莫過於其針對多人家庭出行設計的智慧座艙。

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這個在絕對的尺寸優勢下打造的智慧座艙不僅空間寬敞,三排座椅都能舒適乘坐,更可在前排三塊大屏和後排頂置娛樂屏的加持下,為前後排家人都提供豐富的娛樂內容,甚至還能連線遊戲機供親子在後排娛樂。

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此外,後排小冰箱、三排電動座椅、標配座椅加熱等硬體上的優勢,也都是針對家庭使用者需求所設計,使其依靠各方位的便利和舒適打動一眾消費家庭,坐實“奶爸車之王”的地位。

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憑藉著月銷近萬臺的市場表現,理想L9已經是當前國內市場上最成功的大型家用SUV;而鑑於Grand Highlander的尺寸將會比現款的普通漢蘭達更大,很有可能達到美國市場的“全尺寸”級別,這意味著它一旦引入國內市場,將直接與理想L9競爭。

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當然,作為征戰家用市場多年的老牌巨頭,漢蘭達在消費群體中的認知度以及高可靠性形象仍是這些新秀車型所難以企及的。相比於品牌年輕、電子化程度極高的理想L9,豐田的出品可能會更讓追求省事、穩妥的消費者安心;而這將成為未來Grand Highlander在面對理想L9時的先天競爭優勢。

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但在消費者越來越看重駕駛體驗和智慧體驗的中國市場,豐田確實需要再加把勁;不過,實際上他們也確實這樣做了,而且效果也挺好。

競爭激烈的家用市場 豐田還有機會

比如漢蘭達在換代之後就對其車內的多媒體系統進行了全面升級,不僅中控大屏尺寸升級到了12。3英寸,其中的全新系統介面設計也跟上了時代潮流。

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車機系統中的車聯網功能更加豐富,同時也進行了相應的本土化調整,加入了百度生態系統,為消費者提供了諸如車家互聯、智慧停車、線上支付、電影購票等聯網便利功能。

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因此教授相信,如果全新的Grand Highlander引入國內,那麼它一定會像目前的漢蘭達系列一樣進行智慧體驗的本土化升級,並且很可能會比現有的車型做得更好。

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而再加上Hybrid Max帶來的駕控體驗方面的進步,只要定價不會太過離譜,教授相信它還是能吃到大尺寸家用SUV市場一大塊蛋糕的。