擁有了這款賓利之後 你可能不需要“加油”了！
賓利的車主們日常是需要不斷“加油”的！加油有兩層含義，一是：座駕的排氣量大，V8、W12發動機效能強，自然是加油站的VIP客戶。二是：不凡的人生雖然已經非常成功了，但絕不會安於現狀，想要獲得更大的成功，就像自己的座駕一樣，需要不斷的加油！但如果你擁有了這款賓利之後，你可能不需要“加油”了！同時，也為碳中和這個“百年大業”做出了一份貢獻。
當然，“不加油”指的是上文第一層含義，如果你每天的“奮鬥足跡”小於50公里，將那麼恭喜你，日常基本可以與加油站說拜拜了！如果自駕遠行，800多公里後找加油站就來得及！哪款賓利車型能做到？就是TA，首次在中國亮相的新添越-插電混動版（PHEV）。感興趣的朋友，將在不久後開幕的2021上海國際車展上見到這款新車。
輕鬆實現城市50公里安靜出行與超過800公里的奢華逍遙遊
賓利品牌已經走過了超過百年的輝煌歷程，一直在“加油”，而新的一百年“Beyond100”的戰略目標，倡導“不加油”還可以持續走的更遠的理念，透過全面電動化來實現。新添越插電混動版就是可持續發展戰略下的首款車型，得益於搭載的E Motor電機和3。0升雙渦輪增壓V6汽油發動機以及容量為17。3千瓦時的鋰電池組，輕鬆實現約50公里純電動續航里程（NEDC工況）。如果加滿油、充滿電（2。5小時左右），綜合續航里程可達到863公里，大大減少了長途奢華旅行加油的次數。
依舊高效能，5。5秒破百！純電最高時速可達130km/h！
全面推行電動化，大排量的發動機就顯得“多餘”了，新添越插電混動版，搭載3。0升雙渦輪增壓V6汽油發動機，最大功率達449馬力，峰值扭矩為700牛·米。燃油版為4。0T V8，雖然“氣量”小了，但E Motor電機的幫助下，額外提供94千瓦的功率與350牛·米的扭矩。5。5秒即可破百（燃油版V8車型為4。4秒），在電動模式下，最高車速可達135公里/小時（請嚴格遵守國內限速法規）。
電池組位於後備箱下部
電動化的駕駛體驗
搭載了混動系統的新添越，在駕駛感受方面自然有別於燃油版車型。腳下的油門踏板也會根據賓利混合動力高效導航系統（Bentley Hybrid Efficiency Navigation）的預測資料來提供觸覺反饋，從而實現最佳能效。輸入目的地後，新添越插電混動版將自動針對不同路段選擇最佳駕駛模式，在此過程中計算出最有效的電池利用方式，併為例如市區路段在內的道路行駛積蓄電能。
高效油門踏板配備電動動力與混合動力的轉換提示點，以踏板壓力形式向你提供反饋。如油門踏板在車輛接近交叉路口或限速路段時，發出觸覺提示，以此提示減速。同時，在電機和發動機啟動之間的過渡點，油門踏板會發出觸覺反饋，以此鼓勵儘可能保持電動駕駛模式，從而最大限度地提高能效。
車內設計有專用的按鈕用以控制三種駕駛模式：電動模式（EV Drive）、混動模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。透過選擇不同的駕駛模式，可以有效管理電池使用情況。
保持模式可實現發動機系統與電動系統之間的平衡，從而保持高壓電池電量。這一模式將會自動選擇“運動”動態駕駛模式，實現持續充電。
透過最新My Bentley車載系統及遠端車聯網服務方便檢視：車輛資料統計（My Car Statistics）、電池充電（My Battery Charge）、舒適座艙功能（My Cabin Comfort）、充電站搜尋功能（E-Charging）。
關於充電：
新添越插電混動版搭載的容量為17。3千瓦時的鋰電池組由168個獨立電芯組成，佈置於後備箱地板下方，預期使用壽命約為16萬公里或8年，可在2。5小時內達到滿電狀態（具體時長因不同市場的規格以及充電的環境溫度而有所差異）。
新添越插電混動版為不同地區市場提供專用充電裝置，便於客戶在家中、工作地點、停車場工業充電點等為車輛充電。而關於專屬的奢華公共充電站，目前在國內暫時沒有規劃。
減油耗 奢華不減
外觀改變並不明顯，低調彰顯與眾不同！
雖然是一款新能源車型，但新添越依舊是一輛超豪華的賓利汽車。整體設計、用料配置與燃油版車型相同。最明顯的差別在前門下部兩側的V8標識換成了“Hybrid”，低調的暗示“我是不一樣的添越”。
此外，新添越車系採用煥然一新的外觀設計，兼具優雅氣韻和鮮明風格。車輛前部和後部的每塊面板均經過重新設計，以此實現更加簡約現代的視覺效果。而彰顯效能與力量的雙邊雙出排氣管得以保留。
極富動感的外觀造型還可透過一系列個性化定製選配提升專屬氣韻，如文中這款選裝了的極具現代風範的黑色套件（Blackline Specification），該套件以黑色設計元素替代鍍鉻飾件。
內飾奢華依舊 標配My Bentley車載系統及遠端車聯網服務
內飾方面與燃油車型最大的差別主要體現在拉絲鋁製內發光的Hybrid迎賓踏板與電動化的儀表顯示。在10。9英寸中控大屏上，可以清楚的檢視混動系統的工作狀態。並標配無線Apple CarPlay車載功能，可透過My Bentley互聯服務，可以實現如操作自己的智慧手機一樣方便的檢視插電混動車型專屬內容。
此外，奢華座艙依舊採用手工匠造，並經過重新設計。自問世以來，添越的內飾備受讚譽，併為超豪華SUV的內飾品質樹立標杆。新添越插電混動版的內飾設計融入了更富現代感的甄選材質，以及細緻入微的匠心工藝。
結 語：共同引領未來可持續奢華出行方式！
根據賓利客戶用車調研資料顯示，超過90%的客戶幾乎每天或每週數次駕駛其第一代添越插電混動版座駕；近100%的客戶使用電動駕駛模式（EV），其中半數客戶的單次行駛里程不超過48公里。此前，在海外舉辦的賓利汽車經銷商活動中，參與者在約800公里的試駕活動過程中，實現了78%的零排放行駛。
如果您選擇了新添越插電混動版自然就不是加油站的常客了，而且最重要的是，同時也與賓利“Beyond100”商業戰略同行，共同引領未來可持續奢華出行方式，為低碳生活做出一份貢獻。如果想更為詳細的瞭解這款新車，不妨到即將開幕的上海國際車展上了解下吧！
