¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

自春風250SR釋出以來,國內眾多年輕車迷找到了歸屬,而它的銷量也在持續增長。對於很多想用250SR跑賽道的玩家來講,春風在今天釋出了一款更適合的選擇。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

今天上午,春風正式釋出了全新250SR賽道版,官方指導價:21680元,不僅價格與250SR ABS版相同,還贈送競技駝峰。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

新車採用綠松石藍賽道版花融入車身流線型設計,輕盈飄逸的跑車基因和飽滿肌肉力量呼之欲出,更隨時附贈賽道專用的尾座駝峰,搭配雙油門線和升級版內齒鑰匙,為運動氣質注入美學靈感,外觀顏值再度進化。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

前倒置、後中置金色KYB減震,整體調校偏重運動性,急加速急減速支撐更好,彎中反應更快,轉向更精準,讓喜歡攻彎的玩家輕鬆建立起強大信心,從此愛上賽道。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

輕量化一體式車架和輪轂,使得整車的整備質量僅有165KG。憑藉CST高效能子午線輪胎和優秀的簧下質量表現,250SR靈活的操控力展露無遺,令人無法抗拒開啟一場激情澎湃並富有純粹駕趣的賽道挑戰。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

250SR前輪採用對置四活塞輻射卡鉗和292mm碟盤設計,後輪採用單活塞浮動式卡鉗和220mm碟盤設計,完全勝任日常騎行和賽道競技需求。升級的剎車片,帶來線性的回饋手感和持久穩定的制動發揮。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

發動機採用249cc DOHC單缸水冷雙頂置凸輪軸設計,減小機械運動慣量,使發動機響應更快,加速效能處於傲視同級的領先地位。22N。m、20。5kw的峰值動力輸出從未停止關於速度的追求,平衡軸和降噪氣缸蓋技術的加持,也讓發動機運轉平穩、振動更小,工作更安靜。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

源於賽道的人機三角設定,由專業車手參與調校。更低的車把能實現更戰鬥的騎行姿勢,在身體緊貼油箱的瞬間,勾起你的全部駕駛慾望。此外,良好的人體工程學設計兼顧了日常街道騎行,舒適體驗隨之而來。

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高畫質全綵TFT儀表,擁有ECO、SPORT兩種介面呈現,並且亮度可隨環境光自動調節。以前臉元素為靈感,新增了開機動畫內容,並將轉速、檔位、速度、來電顯示等多重資訊契於其中,撩撥感官的同時讓騎行安全一路相隨。

¥2.16萬元,春風全新250SR賽道版上市丨業界

除了新車釋出之外,250SR車型專享“無憂服務”隨250SR賽道版上市同時開啟:“無憂服務”原價3980元,加購價僅需798元。在三包法規定的1年6000公里基礎上,CFMOTO率先實現了2年無限里程的質保方案,今日再度加碼,推出全新“無憂服務”包,定義行業新玩法,提供超越期待的售後體驗

“無憂服務”禮包內容包括:無限里程質保,3年無限里程保障,進店即可享受非人為損壞免費更換部件,麻煩事都交給售後工程師你只管享受風和自由。免費定期養護每年2次,3年總計6次,全程原廠養護記錄,更換專用機油和濾芯耗材,無限道路救援上門服務,問題當場解決,短時間內無法解決或者摩旅路上的,可以免費拖車至最近的服務站,也可以免費運輸到指定門店處理。

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