如果時光倒流，大家就會發現，在十五年以前，我們的街頭充滿了那種小尺寸代步車。被當今消費者們所嗤之以鼻的車型，在當年絕對稱得上實實在在的頂流。因為在那個時候，國家的發展力還不是特別拔尖，消費者們的經濟水平有著很大的限制，再加上國產車並沒有掌握核心技術，所以在現在看上去十分不入流的小車，就很受當時消費者們的歡迎。
這種小車在當時比較親民，而且有車家庭在那個年代本來就是少數，這種小車才更符合當時消費者們的經濟實力。不管是鈴木奧拓也好，還是北斗星和比亞迪F0也好，都能夠被稱作是時代的記憶了。只不過隨著時光的流逝，我們國家發生了翻天覆地的變化，消費者們的經濟實力也有了大幅度的增長，在各種車型流行過後，如今微型電動代步車竟然捲土重來了，誰看了都得說一句：時尚是一個輪迴，車市更是！
五菱宏光MINIEV應該是前一段時間最出圈的一款電動小車了，它憑藉著萌萌噠的外觀和十分親民的價格受到了不少年輕消費者的喜愛，後來有不少車企都開始效仿，比如說在前一段時間的成都車展上亮相的奇瑞QQ冰淇淋就是一個後起之秀。除了國內的車企以外，合資車企也是開始發力，最近韓系的汽車品牌就釋出了一款全新的小尺寸SUV車型，它被命名為現代Casper。雖然定位是SUV車型，但實際上來看，它跟當年的北斗星差距並不大。
實際乘坐體驗寬敞，顏值很高
畢竟現代Casper的車身總長度只有3595mm，而寬度是1595mm，不管是長度和寬度，都只比日本的Kcar限定標準稍微大了一些。但是因為這款車極限縮短了前懸和後懸，所以它的軸距達到了2米4，在實際的乘坐體驗上，也就不算太擁擠了，後排的空間表現還是能接受的，不像有的車後排完全不能坐人。
如果從外觀上來看的話，就不得不感嘆一句了，韓系車企在外觀的設計上依舊是穩定發揮啊，光是一對比外觀，就感覺五菱小車瞬間不香了！畢竟現代Casper是一款小尺寸車型，所以走其他風格多多少少都會有點違和，但是韓系車企在打造的時候則是著重突出了這款車的精緻感，所以從整體的視覺效果上來看，現代Casper的顏值無疑是很高的。
外觀很有精緻感，內飾還未公佈
現代Casper的前臉部分自帶眯眯眼日行燈帶，看上去憨態可掬，十分可愛。再加上圓形的復古LED大燈，車頭部分瞬間有內味兒了！從車身側面來看，就會發現現代Casper還採用了懸浮式的車頂效果，因為有這個設計點加持，再搭配上車頂行李架和黑色防擦輪眉，所以SUV的視覺效果就瞬間被營造出來了。而車尾部分則採用的是貫穿式的顯示屏燈光，搭配的依舊是圓形輪廓燈，不管是時尚感還是科技感，都有體現。
目前內飾還沒有公佈，但是從汽車設計師團隊所公佈出來的草稿能夠看出，這款車的內飾還是很齊全的。液晶儀表盤和懸浮式的導航螢幕應有盡有，稱得上麻雀雖小五臟俱全。而且有一點非常貼心的是，為了能夠騰出腿部的空間，換擋桿將會被安裝在中控臺面上，這個設計就很有意思了。
採用燃油動力總成
動力總成也是現代Casper的亮點所在，因為它採用的並不是電動機，前期搭載的是兩款小排量的自然吸氣式引擎，分別是1。0L和1。2L的排量，最大馬力分別是76馬力和100馬力，而後續還將會搭載1。0T的渦輪增壓引擎，動力預計會達到130馬力，在這個電動小車遍地開花的時代，現代Casper能夠逆時代而為也是非常有勇氣了。但是後期還是會順應時代大潮流的，現代Casper後面也將會提供混動系統。雖然現在電動小車很火，但是有很多消費者還是不太能接受電動車型，所以如果有這麼一款燃油動力的小車出現，估計很多人都會覺得真香。
