捷尼賽思這個品牌在美國混得風生水起，其車型外觀大氣，內飾精緻，有“韓國賓利”的美譽，其車型氣場完全不輸賓利，更是在2020年美國權威機構JD。Power質量排名中超越雷克薩斯奪得桂冠。
從官網訊息瞭解到捷尼賽思即將入華，其旗下首款中型SUV GV70預計二季度開售，在即將到來的上海車展上很有可能可以一睹真容。很明顯GV70的競爭對手是寶馬X3、奧迪Q5L和賓士GLC。但是事實證明在中國能硬鋼BBA的墳頭草都已經長了幾丈高。所以唯一的出路就是降維打擊，GV70的售價很有可能與奧迪Q3、寶馬X1等持平，大概28萬起，憑藉著這價格，加上大氣的外觀，優秀的內飾設計GV70大有作為。
動力方面入門車型將搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率可達179kW，峰值扭矩353N。m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，後續很有可能引進2。5T渦輪增壓四缸3。5T V6渦輪增壓汽油發動機。即使是2。0T發動機車型動力引數也超過國產奧迪Q5L 2。0T低功率車型。而且捷尼賽思底盤調教偏運動化，使得其擁有更好的駕駛動態。
外觀就不說了，欣賞美圖已經令人陶醉，來說說內飾，撲面而來的豪華感，真皮、金屬、碳纖維集中材質的融合，多功能方向盤搭配多層次中控臺造型設計，大尺寸懸浮液晶屏以及液晶儀表，搭配紅色材質包裹，豪華而不缺運動氣息。
從外觀內飾來看，這是一輛足夠精緻和豪華的SUV車型，整體實力不輸寶馬X3、奧迪Q5L和賓士GLC等，GV 70是捷尼賽思第一款入華車型，也是捷尼賽思的探路者，為顯示誠意，樹立良好口碑而開啟中國市場，其很有可能採取錯位競爭策略，將其起售價定為28萬元起。屆時這輛“韓國賓利”很有可能改變中國汽車豪華品牌現有局勢，最有可能就是擠掉奧迪，躋身一線豪華品牌，進入BBJ行列（賓士寶馬捷尼賽思），你們覺得捷尼賽思有這實力嗎？
