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2021上海國際車展上，哈雷戴維森（位於8。1展館）正式釋出了Pan America在中國大陸地區的售價，該車目前只提供Special一個版本，廠商建議指導價24。18萬元，新車交付時間預計將在今年9月份。Pan America是哈雷品牌百年造車史中的首款ADV（探險車）車型，該車於今年2月份在美國剛剛完成全球首發。它的出現，令高階ADV市場出現了三強爭霸（寶馬、KTM、哈雷）的局面。
哈雷戴維森中國總裁高廣巖先生致辭
哈雷戴維森為Pan America注入了新鮮外觀元素，以粗獷而堅毅的北美風格呈現其與眾不同的硬派風格。這是一款標準的ADV車款，同時保留了部分哈雷的經典設計元素。此次引進的為Special特別版，也是該車的高配車型。
Pan America最為惹眼的部分莫過於那部硬派感爆棚的前大燈，大燈設計風格很容易讓我們聯想到公路滑翔，但Pan America要更具科技感，貫穿式的LED光源做到無死角覆蓋，同時得益於6軸IMU的加入，其大燈可根據車身傾角變化來照亮彎道暗角區域。
剎車部分採用Brembo品牌的對向4活塞卡鉗，主流高效能公升級ADV的標配。
哈雷戴維森中國銷售總監王雲來先生現場介紹新品
哈雷戴維森中國銷售總監王雲來先生對這款新車進行了功能介紹，作為哈雷戴維森開創的探險旅行系列全新車型，Pan America 1250 Special在秉持了哈雷戴維森旅行系列的傳承原則之外，更融入粗獷而堅毅的風格以呈現其越野環境全能性，而獨特的外觀風格使Pan America 1250 Special在越野探險的環境中也十分引人注目。
Pan America 1250安裝了一塊6。8英寸的TFT全綵觸控式螢幕，並且全系配有藍芽系統，透過哈雷戴維森App，可以實現連線電話、音樂、導航等功能。另外，儀表盤還配置了USB充電介面，方便為移動裝置供電。
哈雷Pan America 1250從把手到一體化行李架，再到自適應LED照明系統，幾乎所有當今先進的摩托車技術毫無吝嗇的裝配到了這輛車上。
Pan America 1250 Speical高配車型安裝了Adaptive Ride Height （ARH）高效能懸掛系統，當摩托車停下時，車身高度會自動降低，極大地方便騎士雙腳著地。在全速行駛時，系統則會透過調節預載和實時感測重量輸入，保證持續且最佳的懸掛下垂量。這也是摩托車行業首輛利用該技術的品牌。
動力部分使用了Revolution Max 1250 V型雙缸發動機，實際排量1252cc，最大功率112kW（152馬力）/8750rpm，最大扭矩128N/6750rpm，傳動部分為6擋變速箱+鏈條傳動。有五種騎行模式可供選擇（運動模式，公路模式，雨天模式，越野模式，越野Plus模式）。廠方公佈的百公里平均油耗為5。5升。
哈雷展臺位於2021上海國際汽車展的8。1號展館
哈雷在2月份全球新品釋出會上宣稱，Pan America將於5月份在北美地區上市，而原計劃入華時間為9月份，而高階ADV市場日趨白熱化的競爭態勢，讓哈雷決定將這一時間提前到了4月份上海車展，“三足鼎立”的局面也隨之形成。這次突如其來的上市，是否能撼動原有高階ADV的市場格局，哈雷又能否與寶馬、KTM分庭抗禮，我們還不得而知。但肯定一點，哈雷未來會推出更多符合市場需求的產品，期待驚喜吧。
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哈雷Pan America 1250正式上市
哈雷Pan America1250引數表
