綠色出行方式是21世紀的主旋律，在“重塑未來”全球戰略的指引下，捷豹路虎在中國的第二款國產路虎新能源車型——全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版應運而生，在保持攬勝家族鮮明風格的同時，新車的多重駕駛模式體驗更是別有一番風味。
全新路虎攬勝極光L P300e針對中國市場推出的加長版設計，帶來寬敞舒適的出行體驗。新車在空間佈局和設計細節上，充分考慮了中國市場消費者的駕乘習慣和用車需求，將軸距提升至2841毫米，較原有版本增加160毫米。新車對二排座艙的空間感和舒適性進行了全面升級。其中，後排座椅的腿部空間由以前的859毫米提升至1015毫米，大幅提升了活動空間。經過加厚處理的後排座椅採用飛翼式頭枕並具備電動無級靠背角度調節功能，前後最高達到12度的調節範圍，令乘客無懼長途奔波勞頓。
同時，先進的PTA豪華橫置發動機平臺結構令全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版的空間佈局得以最佳化。在不侵佔第二排和後備箱空間的同時，依然配備非全尺寸備胎，儘可能確保了駕乘舒適性和儲物功能。
全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版車型基於路虎最新的全球化平臺設計，搭載自主研發的英傑力1。5T發動機，以及一塊15。5千瓦時的高能量密度三元鋰電池，先進的動力佈局可實現前後輪獨立驅動，最大程度發揮豪華SUV的動力、越野能力，為消費者打造更加靜謐、環保的綠色出行體驗。
全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版擁有混動、電量保持和純電動三種駕駛模式。在混動模式下，1。5T 200馬力汽油渦輪增壓發動機與109馬力強力電動機雙“擎”齊下，車輛最大功率可達309馬力，扭矩峰值540牛·米，百公里加速僅 7。0秒，百公里油耗低至1。9升。在車輛起步時，後驅電機便可瞬時輸出260牛·米的最大扭矩，有效彌補渦輪增壓發動機的遲滯感，帶來電機高扭矩輸出的加速體驗，確保平順迅猛的高品質駕馭感受。此外，優秀的燃油經濟性以及56。5升油箱的容積配備，確保消費者可以隨心所欲地應對日常通勤和長途駕駛等多種用車需求。
而透過電量保持模式，使用者還可選擇燃油優先，將電池電量保持在選定水平，並將制動能量回收為電池充電，令油門響應更溫和舒適，帶來更加智慧、自主的駕乘體驗。在純電動模式下，車輛的最大續航里程為56公里，最高行駛車速130公里/小時，電機在車輛起步時即可輸出260牛·米峰值扭矩，毫無遲滯感，在滿足大多數日常城市通勤需求的同時，打造平順舒適的駕乘體驗。
全新路虎攬勝極光L P300e作為以創新科技引領綠色未來，以精湛工藝提升豪華品質的又一力作。讓時尚、有趣的車主能與更多家人、朋友共享美好時光，收穫綠色出行的駕駛樂趣。
