這次上海車展可以說是MPV的狂歡，像塞納、奧德賽以及當紅的GL8外，現代也將推出一款全尺寸MPV，與此同時現代的好基友起亞也將展出國內版的起亞嘉華，新款的嘉華屬於換代車型，面對MPV的新機遇，很是翻身的希望，因此車子的打造煞費苦心，不管顏值還是內飾抑或效能，都彌補了短板不留遺憾，在諸多競爭對手中也能脫穎而出。
先來看外觀，新款嘉華採用起亞全新的前臉設計，前衛感覺十足，魚鱗狀的中網採用加大尺寸處理以提升視覺震撼，兩側銜接的大燈組換用了全新的樣式，一體化的效果更加天衣無縫，新車標的運用也擺脫了廉價感。車身的設計跟塞納有些類似，十分修長顯得年輕十足，腰線延伸到車尾繼續延伸至另一側腰線，設計感十足，貫穿尾燈也是當前熱門的設計元素。
整體這個外觀，無疑更加註重年輕市場，風格相比GL8以及奧德賽更加時尚，相對更適宜家用。在內飾上嘉華一步到位，直接用上一塊雙聯屏，這在當前也是主流的元素，像新款的寶馬3系就將用上雙聯屏，自主豪車紅旗不少車型也採用這種設計，大氣十足。作為一款大七座的MPV，嘉華的尺寸達到5155/1995/1740mm，軸距3090mm，空間以及舒適也有保障。
而在更為重要的動力上，新款嘉華更是直接用上一顆V6的3。5L引擎，相比GL8的2。0T以及塞納的2。5L混動，在輸出以及可靠性上保持優勢。不過也有訊息稱，國內版的嘉華將砍掉V6版本，換成一顆於K5同款的2。0T引擎，這樣一來，相比GL8以及塞納而言，動力方面就不存在優勢反而顯得是一個短板了。
綜合來看，新款嘉華最引人關注的點，還在於不俗的外觀內飾，另外嘉華的空間是比奧德賽以及塞納大很多的，與GL8處在一個級別，對於大家庭出行十分合適。另外V6的動力若是不砍掉，無疑也是一大亮點。不過若是保持保持韓系車一貫的價效比，在價格下探後就是換用2。0T，即便是一臺奧德賽的錢也會好香。你覺得起亞這次會拿出誠意嗎？
