《阿凡達》十年後重映，當年的熱銷車如今又怎樣了？

春節檔之後，沒有好電影可看了嗎？最近低調重映的《阿凡達》猶如一聲驚雷，再次獲得了不少人氣。自3月12日重映以來，《阿凡達》內地票房超15億，並且再度成為全球影史票房冠軍。

要知道《阿凡達》是一部2010年上映的電影，即便是放在十年後的今天，其劇情、畫面特效依然能打。此外，有訊息稱《指環王》、《入殮師》、《放牛班的春天》、《春天》等高分電影都將重映，看來經典的作品是能夠經受時間的考驗的。

那麼在汽車市場中，十年多前熱銷的產品，現在是否依然能打呢？讓我們來看看2010年的銷量排行榜。

轎車：朗逸仍熱銷，凱越復活，捷達成子品牌，瑞麒消失

轎車排行榜中，2010年最為暢銷的是大眾朗逸，當年銷量超25萬臺。2008年朗逸正式面世，其後一直熱銷，這款車大概只用了十年時間就達成了400萬銷量的成就，可以說是轎車市場中的常勝將軍，如今朗逸家族依然是許多家庭購車的熱門選擇。2020年的資料是，朗逸年銷量超41萬臺。

2010年銷量緊隨朗逸的是現代悅動，當年銷量超23萬臺，如今2020年銷量約6。6萬臺，現代的品牌號召力已不如從前。2010年一汽-大眾捷達、奇瑞瑞麒M1、別克凱越都取得了銷量超22萬臺的成績，而現在，捷達已經獨立成大眾旗下新的子品牌，採用全新的品牌標識，幫助大眾集團開拓中低端市場。

瑞麒M1作為奇瑞的高階品牌小車，曾經也一度熱銷，但2012年這個品牌就已經官宣停用，如今基本上看不到了。凱越也是相當火的一款家轎，2003-2016年在華熱銷268萬臺，2016年宣佈停產時其市場表現並不糟糕，只是為了調整品牌定位而做出犧牲，一度讓人惋惜，但後來別克又“復活”了這款經典產品，現如今依然活躍在入門級家轎市場。

SUV：哈弗等自主品牌崛起，本田CR-V仍領銜合資

再來看看SUV。2010年的銷冠是本田CR-V，年銷量14萬臺，第二名是哈弗H3，銷量11。7萬臺。豐田RAV4和漢蘭達則緊隨其後。當然比較熱銷的還有華泰聖達菲和眾泰5008，不過這兩款車現在已經涼涼了。

從銷量資料能夠看出，2010年消費者購車時大多是還是會選擇轎車，SUV並不主流。但如今，SUV已經成了許多車企的戰略重點，而堅持皮卡和SUV產品線的長城汽車，2011年推出的哈弗H6，迅速引爆市場，創造瞭如今SUV市場的銷冠神話。2020年SUV銷量排行榜前五名的分別是哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、吉利博越、大眾途觀L。