在近段時間裡，不管國內還是國外，各大車商都在積極研發並推出品牌旗下的新車，當中也不乏年輕消費者較為喜愛的效能運動車型，因此編者挑選了四款即將釋出並上市的效能車型為大家盤點解讀。
NO.1 豐田全新GR86
在前不久，豐田宣佈將在4月5日與斯巴魯聯合舉行一場釋出會，早在去年斯巴魯就已經發布全新一代BRZ，作為其姊妹車型豐田全新86或將在4月5日進行釋出並更名為GR86。雖然在外觀上與新BRZ的造型較為相似，但GR86的風格要更為激進，雙出排氣造型變為雙邊雙出，而且新車運用了大量的空氣動力學套件，營造出十分不錯的運動感。
雖然內飾方面並沒有公佈相關細節，但鑑於GR86和BRZ是姊妹車型，我們可以參考新BRZ的內飾設計，依舊是以功能性為主導方向，中控屏的尺寸也會隨之增大，常規的功能操作依然以物理按鍵為主，黑色主體色調搭配紅色縫線大大提升了運動氛圍。
（參考斯巴魯全新BRZ內飾）
全新豐田GR86將搭載2。4L水平對置四缸發動機，最大馬力為230匹，最大扭矩為250牛米，並將匹配6速愛信AZ6手動變速箱，以及6速A960E自動變速箱，傳動方面則為大家熟悉的前置後驅佈局。
NO.2 廣汽傳祺EMPOW55——影豹
早在去年廣州車展上就已經亮相的——EMPOW55在昨天正式公佈中文名為“影豹”，作為廣汽旗下首款運動轎車該車整體外觀造型十分運動，顏值也非常高。運動版本的前進氣格柵樣式為直瀑式，普通版本的造型則為比較斯文的波浪紋形狀。
為了進一步營造該車的運動氛圍，前保險槓以及後視鏡均採用仿碳纖維飾板進行裝飾，並且原廠就配備了前六後四活塞卡鉗，配合上18寸多幅形狀輪轂大大增強了影豹的運動氛圍，值得一提是運動版本車型會配備原廠排氣，大大提升駕駛體驗。
影豹將搭載鉅浪動力的全新1。5T發動機，最大馬力為177匹，最大扭矩為270牛米，並將匹配7速雙離合變速箱，在此前汽車之家所實測的零到一百公里的加速時間僅需6。95秒，這一成績還是比較不錯的，據悉該車將在上海車展開啟預售，並公佈其內飾以及更多的資料，還是值得大家期待的。
NO.3 領克02 Hatchback
自從領克在2019年正式推出國產品牌首款效能車03+後，其熱度只增不減，為了完善品牌旗下的“效能陣容”領克官方在前段時間正式釋出了全新車型——領克02 Hatchback，更是將對手直指即將國產上市的第八代大眾GTI。
從目前官方的圖片來看，02 Hatchback相比於普通版車型在外觀上變化還是挺大的，輪眉處變為車身同色的設計、車頂採用了燻黑色的設計、前進氣格柵也變為較為運動的樣式，輪轂也搭載與03+相同的19寸鍛造輪轂、排氣也變為四出造型，瞬間就充滿了效能車的味道。
值得一提的是，該車將搭載與03+相同的動力總成，但從圖片上來看02 Hatchback並沒有代表高效能的“+”標識，並且新車為前輪驅動，這兩點說明新車的定位是低於領克03+的，所以其價格預估會比03+要便宜，其產品競爭力也會隨之增大。
NO.4大眾高爾夫GTI
每每談起小鋼炮，我們總繞不開一款車型，那就是大眾的高爾夫GTI。伴隨著第八代高爾夫在國內上市之後，就有許多忠實粉絲都對其效能版本GTI車型翹首以盼了，而就在前段時間
第八代高爾夫GTI的申報圖正式曝光了，新車也將在上海車展亮相併與年內進行上市。
從申報圖來看，國產版本GTI的整體造型與海外版本保持一致，前臉的格柵相比於普通版本面積更大了，並且在車頭處還帶有GTI標誌性的紅線標識，除了外觀之外，該車的內飾部分也將沿用海外版的設計。
但比較遺憾的是，國產版本第八代高爾夫GTI將沿用上一代的動力配置，搭載第三代EA888發動機，最大馬力為220匹，峰值扭矩為350牛米，並將匹配7速雙離合變速箱，至於大家所期待第四代EA888發動機將無緣國內。
寫在最後
編者認為，第八代高爾夫GTI有點消費情懷的傾向了，僅僅更新外觀和內飾卻沒有更新動力配置，我想粉絲是不會為此買單的，加上廣汽傳祺影豹與領克02 Hatchback的高性價比來看，第八代高爾夫GTI在競爭力上似乎稍有弱勢，而豐田全新GR86的推出，對於玩車圈來說無疑是一個好訊息，畢竟GR86的可玩性是非常之高的。
